Беспилотное воздушное судно ZALA 421-20
Беспилотный самолет ZALA 421-20 обладает возможностью перевозить до 50 кг целевой нагрузки, комбинирует системы и управляет различными разработками компании, включая аэронавигационные данные, систему автоматической расшифровки, лазерное целеуказание, ИК-камеру высокого разрешения. При 400-километровом рабочем диапазоне, самолет полностью совместим с другими системами ZALA, что позволяет интегрировать платформу со всеми пользователями НСУ ZALA, благодаря уникальной разработке системы ZANET.
Артикул:
Поставщик:
Группа компаний ZALA AEROОписание
Радиус действия видео/радиоканала 50 км / 120 км
Продолжительность полета 6-8 ч
Габариты БЛА 6000*5500*1000 мм
Максимальная высота полета 5000 м
Взлет «по-самолетному»
Посадка «по-самолетному»
Тип двигателя ДВС толкающий
Скорость 90-220 км/ч
Максимальная взлетная масса 200 кг
Масса целевой нагрузки до 50 кг
Навигация ИНС с коррекцией GPS/ГЛОНАСС, радиодальномер
Целевые нагрузки тип «20», тип «16Е+»
Диапазон рабочих температур -30°C...+40°C
Назначение
Беспилотный самолет предназначен для долговременного наблюдения, охраны границ, мониторинга трубопроводов, морской разведки, для мониторинга пожаров и других чрезвычайных ситуаций на значительном удалении.
Конструкция
Конструкция представлена с измененным проектом и со встроенными топливными баками, что увеличивает продолжительность работы системы до 6-8 часов. Ведутся регулярные работы по увеличению массы целевой нагрузки и топлива, а также по совершенствованию двигателя, который позволит повысить время полета.
Продолжительность полета 6-8 ч
Габариты БЛА 6000*5500*1000 мм
Максимальная высота полета 5000 м
Взлет «по-самолетному»
Посадка «по-самолетному»
Тип двигателя ДВС толкающий
Скорость 90-220 км/ч
Максимальная взлетная масса 200 кг
Масса целевой нагрузки до 50 кг
Навигация ИНС с коррекцией GPS/ГЛОНАСС, радиодальномер
Целевые нагрузки тип «20», тип «16Е+»
Диапазон рабочих температур -30°C...+40°C
Назначение
Беспилотный самолет предназначен для долговременного наблюдения, охраны границ, мониторинга трубопроводов, морской разведки, для мониторинга пожаров и других чрезвычайных ситуаций на значительном удалении.
Конструкция
Конструкция представлена с измененным проектом и со встроенными топливными баками, что увеличивает продолжительность работы системы до 6-8 часов. Ведутся регулярные работы по увеличению массы целевой нагрузки и топлива, а также по совершенствованию двигателя, который позволит повысить время полета.