Оперативно-тактический комплекс авиационного мониторинга лесных пожаров ZALA421-16Е2 Беспилотное воздушное судно ZALA 421-16E2 – одна из новейших разработок в области беспилотной авиационной техники. Данный комплекс позволяет решать широкий спектр задач: мониторинг местности, обеспечение безопасности объектов, корректировка деятельности наземных групп, в том числе в труднодоступных местах.

Оперативно-тактический комплекс воздушного мониторинга ZALA421-16Е5

Беспилотный самолет большой дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой с инерциальной коррекцией (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, модулем удержания и активного сопровождения цели (Модуль AC), цифровым встроенным фотоаппаратом, цифровым широкополосным видеопередатчиком C-OFDM-модуляции, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики, датчиком влажности, датчиком температуры, датчиком тока, датчиком температуры двигательной установки, отцепом парашюта, воздушным амортизатором для защиты целевой нагрузки при посадке и поисковым передатчиком.

Беспилотный самолет средней дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой с инерциальной коррекцией (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, модулем удержания и активного сопровождения цели (Модуль AC), цифровым встроенным фотоаппаратом, цифровым широкополосным видеопередатчиком C-OFDM-модуляции, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики, датчиком влажности, датчиком температуры, датчиком тока, датчиком температуры двигательной установки, отцепом парашюта, защитным элементом (козырек) целевой нагрузки и поисковым передатчиком.

Беспилотный самолет тактической дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой с инерциальной коррекцией (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, модулем удержания и активного сопровождения цели (Модуль AC), цифровым встроенным фотоаппаратом, цифровым широкополосным видеопередатчиком C-OFDM-модуляции, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики, отцепом парашюта и поисковым передатчиком.

Данная модель беспилотного самолета отличается высокой продолжительностью непрерывного полета - 4 часа (при двухтактном двигателе) и 8 часов (при четырехтактном двигателе) и большой скоростью - 130-200 км/ч. БЛА, в отличие от конкурирующих моделей в своей весовой категории, обладает возможностью покрывать большие расстояния за один полет. Появление ZALA 421-16 ставит под сомнение актуальность использования БЛА аэродромного базирования и открывает новую эпоху применения беспилотных средств, готовых уже сейчас к сетецентрическим технологиям будущего.

Беспилотный самолет тактической дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, цифровым встроенным фотоаппаратом, цифровым широкополосным видеопередатчиком C-OFDM-модуляции, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики и поисковым передатчиком.

Беспилотный самолет ZALA 421-20 обладает возможностью перевозить до 50 кг целевой нагрузки, комбинирует системы и управляет различными разработками компании, включая аэронавигационные данные, систему автоматической расшифровки, лазерное целеуказание, ИК-камеру высокого разрешения. При 400-километровом рабочем диапазоне, самолет полностью совместим с другими системами ZALA, что позволяет интегрировать платформу со всеми пользователями НСУ ZALA, благодаря уникальной разработке системы ZANET.

Беспилотный вертолет средней дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, модулем удержания и активного сопровождения цели (Модуль AC), цифровым широкополосным видеопередатчиком C-OFDM-модуляции, радиомодемом с приемником СНС (Диагональ «ВОЗДУХ»), системой самодиагностики и поисковым передатчиком.

Беспилотный вертолет тактической дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, аналоговым видеопередатчиком, радиомодемом с приемником СНС и поисковым передатчиком.