Продукция
Роботизированный дирижабль дискообразной формы ДП-27 ПРОЕКТ «АНЮТА»
Поставщик: АО "Концерн радиостроения "Вега"
ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:
Внешняя оболочка из воздуходержащей ткани
газодержащие баллоны;
4 двигателя внутреннего сгорания;
система радиоуправления.
Роботизированный дирижабль дискообразной формы ДП-4,5
Поставщик: АО "Концерн радиостроения "Вега"
Радиоуправляемый, управление ручное
КОМПЛЕКТАЦИЯ
• внешняя оболочка из воздуходержащей ткани; • газодержащие баллоны; • 3 электродвигателя; • система радиоуправления.
Роботизированный дирижабль дискообразной формы ДП-6,5
Поставщик: АО "Концерн радиостроения "Вега"
-внешняя оболочка из воздуходержащей ткани;
•газодержащие баллоны;
•6 электродвигателей;
•система радиоуправления
Малоразмерный дистанционный пилотируемый автоматический ДИРИЖАБЛЬ ДП-29
Поставщик: АО "Концерн радиостроения "Вега"
БЕСПИЛОТНЫЙ ДИРИЖАБЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ДП-29 ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:
Дирижабль, в составе:
оболочка;
воздушный клапан;
газовый клапан;
заправочный клапан;
два стабилизатора с рулями высоты;
два киля с рулями направления;
узел крепления целевой нагрузки;
гондола с бортовым оборудованием;
рама с силовой установкой.
Комплекс наземного обеспечения (КНО), в составе:
наземный пункт управления (НПУ) в переносном контейнере с двумя автоматизированными рабочими местами (АРМ);
автоматизированное антенно-мачтовое устройство (АМУ);
причальная мачта дирижабля;
подвижная опора для флюгирования дирижабля.
Комплект ЗИП.
Упаковка
Поставщик: Группа компаний ZALA AERO
Система ZART выгодно отличается мобильностью и высокой скоростью развертывания (30 минут) и быстрым повторным запуском (не более 20 минут). Данный аэростат можно использовать в качестве военного. Аэростат работает непрерывно до 72 часов при скорости ветра до 15 м/с. Система обладает высокой автономностью (работает от встроенной АКБ 24 ч).
Поставщик: Группа компаний ZALA AERO
Беспилотный самолет средней дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой с инерциальной коррекцией (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики, датчиком влажности, датчиком температуры, датчиком тока, датчиком температуры двигательной установки, отцепом парашюта, защитным элементом (козырек) целевой нагрузки и поисковым передатчиком.