Produksi
Pemasok: JSC United Engine Corporation
![](/pr_img/1002110015/20180215/64969181/nk31.jpg)
Dikembangkan dan diproduksi secara massal oleh Biro Desain Kuznetsov. Mesin roket cair
dengan ketahanan besar dan dilengkapi dengan suspensi cardanic dirancang untuk tahapan
keempat RKK N-1 - L-3. NK-31 memiliki ketahanan 1.2 detik. Mesin memiliki parameter
modern dan ciri peluncuran "panas" (tanpa pendinginan).
Pemasok: JSC United Engine Corporation
![](/pr_img/1002110015/20180215/65295991/nk39.jpg)
Dikembangkan dan diproduksi secara massal oleh Biro Desain Kuznetsov. Mesin roket cair
dengan ketahanan besar dan dirancang untuk tahapan keempat RKK N-1 - L-3.
Pemasok: JSC United Engine Corporation
![](/pr_img/1002110015/20180215/65556104/nk39.jpg)
Dikembangkan dan diproduksi secara massal oleh Biro Desain Kuznetsov. Mesin roket cair
dengan ketahanan besar dan dirancang untuk tahapan keempat RKK N-1 - L-3.
Pemasok: JSC United Engine Corporation
![](/pr_img/1002110015/20180215/65929488/nk33-nk43.jpg)
Dikembangkan oleh Biro Desain Kuznetsov. Diproduksi secara massal oleh Motorostroitel.
Sejak pertengahan 90-an. berbagai proyek roket pembawa dikembangkan dengan penggunaan
NK-33: “Yamal”, “Avrora”, “Vozdushnyi start” dan beberapa lainnya. Yang paling realistis
adalah penggunaan roket propelan cair di susunan roket pembawa Soyuz-1 dan Soyuz-2-3 (NK-
33, NK-33-1)
Pemasok: JSC United Engine Corporation
![](/pr_img/1002110015/20180215/66207504/nk33-nk43.jpg)
Dikembangkan oleh Biro Desain Kuznetsov. Diproduksi secara massal oleh Motorostroitel