Вагон - хоппер цементовоз (модель 19-9838 и 19-9838-01) разработан для бестарной перевозки основных видов неслеживаемых гранулированных или порошкообразных сыпучих грузов, требующих укрытия от атмосферных осадков, с выгрузкой на пунктах, имеющих приемо-разгрузочные устройства. Вагон пригоден для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм.

Вагон - хоппер зерновоз (модель 19-9944-01) предназначен для перевозки по железным дорогам зерна и других аналогичных пищевых продуктов.

Модель тележки вагона предназначена для установки под грузовыми вагонами магистральных железных дорог колеи 1520 мм, а также под вагонами промышленного транспорта.

Предназначена для установки под грузовыми вагонами магистральных железных дорог колеи 1520 мм, а также под вагонами промышленного транспорта.

Предназначена для установки под грузовыми полувагонами магистральных железных дорог колеи 1520 мм, а также под вагонами промышленного транспорта.

Система ZART выгодно отличается мобильностью и высокой скоростью развертывания (30 минут) и быстрым повторным запуском (не более 20 минут). Данный аэростат можно использовать в качестве военного. Аэростат работает непрерывно до 72 часов при скорости ветра до 15 м/с. Система обладает высокой автономностью (работает от встроенной АКБ 24 ч).

Беспилотный самолет средней дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой с инерциальной коррекцией (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным трехосевым магнитометром, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики, датчиком влажности, датчиком температуры, датчиком тока, датчиком температуры двигательной установки, отцепом парашюта, защитным элементом (козырек) целевой нагрузки и поисковым передатчиком.