Продукция
Компрессор коаксиальный безмасляный ИНТЕРСКОЛ КВБ-660/100
Поставщик: АО "ИНТЕРСКОЛ"
Компрессор поршневого типа, воздушный, безмасляный с коаксиальным приводом от асинхронного электродвигателя предназначен для обеспечения оборудования, аппаратуры и инструмента применяемого в индустриальных и бытовых целях, сжатым атмосферным воздухом, не имеющим масляных примесей. Оригинальный механизм оппозитной цилиндро-поршневой группы разработанный совместно с итальянской фирмой Gentilin в сочетании с жесткой конструкцией «двойного поршня» решил одну из самых главных проблем поршневых механизмов с приводом от кривошипа – практически ликвидировав боковые, т.н. «тангенциальные» силы, действующие на поршень во время движения – основную причину износа стенок цилиндра, что позволило отказаться от смазки без какого-либо ущерба для надежности.
Компрессор коаксиальный безмасляный ИНТЕРСКОЛ КВБ-330/100
Поставщик: АО "ИНТЕРСКОЛ"
Компрессор поршневого типа, воздушный, безмасляный с коаксиальным приводом от асинхронного электродвигателя предназначен для обеспечения оборудования, аппаратуры и инструмента применяемого в индустриальных и бытовых целях, сжатым атмосферным воздухом, не имеющим масляных примесей. Оригинальный механизм оппозитной цилиндро-поршневой группы разработанный совместно с итальянской фирмой Gentilin в сочетании с жесткой конструкцией «двойного поршня» решил одну из самых главных проблем поршневых механизмов с приводом от кривошипа – практически ликвидировав боковые, т.н. «тангенциальные» силы, действующие на поршень во время движения – основную причину износа стенок цилиндра, что позволило отказаться от смазки без какого-либо ущерба для надежности.
Компрессор коаксиальный безмасляный ИНТЕРСКОЛ КВБ-330/50
Поставщик: АО "ИНТЕРСКОЛ"
Компрессор поршневого типа, воздушный, безмасляный с коаксиальным приводом от асинхронного электродвигателя предназначен для обеспечения оборудования, аппаратуры и инструмента применяемого в индустриальных и бытовых целях, сжатым атмосферным воздухом, не имеющим масляных примесей. Оригинальный механизм оппозитной цилиндро-поршневой группы разработанный совместно с итальянской фирмой Gentilin в сочетании с жесткой конструкцией «двойного поршня» решил одну из самых главных проблем поршневых механизмов с приводом от кривошипа – практически ликвидировав боковые, т.н. «тангенциальные» силы, действующие на поршень во время движения – основную причину износа стенок цилиндра, что позволило отказаться от смазки без какого-либо ущерба для надежности.