Газовые фильтры предназначены для проведения такого важного процесса, как очистка газа от примесей твердых частиц, ржавчины и пыли. Приборы обеспечивают защиту запорной и контрольно-измерительной аппаратур газовой системы от попадания различных инородных веществ: песка, металлической окалины, волокон. Агрегаты устанавливают перед измерительными устройствами, запорно-регулировочной арматурой. Обеспечивая качественную очистку газа, данные фильтры повышают надежность работы расходомера, увеличивают герметичность запорной арматуры, продлевают срок службы и сокращают износ. Эксплуатация газовой системы с участием этих аппаратов становится максимально безопасной. Средняя степень фильтрации составляет примерно 50 мкн. Технические характеристики газовых фильтров бывают разными, чтобы была возможность выбрать оптимальный вариант.

Рефрижератор для иностранного и отечественного коммерческого транспорта.

Холодильное оборудование

ООО «Пермский Завод Промоборудования» предлагает большой выбор кранов, в том числе краны мостовые однобалочные подвесные различной грузоподъемности и вида. Они представляют собой высокоточное и мобильное оборудование для монтажных/демонтажных работ, погрузки/разгрузки разного рода материалов (в пределах 20 тонн), ремонта габаритной техники. Применяются во многих промышленно-хозяйственных сферах деятельности, на машиностроительных предприятиях любого профиля, в строительстве объектов различных размеров и назначения. Пригодны для использования на улице под навесом (независимо от погодных условий) или в помещении. Управляется кран балка однобалочная подвесная машинистом из кабины, а также же с помощью пульта – проводного или радиоуправляемого. Краны мостовые однобалочные подвесные бывают двух типов: однопролетные (с двумя опорами, используются для перемещения грузов в помещениях длиной до 18 метров) двухпролетные (с тремя опорами, используются в помещениях с пролетом до 30 метров) Вид крана определяется как длиной пролетов, так и грузоподъемностью. Стандартная грузоподъемность кранов мостовых однобалочных подвесных считается от 1 до 10 т; стандартная длина пролета – от 5 до 25 м.

Мостовой кран – один из самых необходимых типов оборудования. Однако они бывают разных видов в зависимости от типа производства. Кран мостовой опорный однобалочный бывает двух разновидностей: ручная кран балка опорная однобалочная и кран балка опорная электрическая. Способ управления понятен из самого названия – в ручных кранах он происходит при помощи цепной тали, а кран мостовой однобалочный электрический оснащен тельфером. Поэтому передвижение крана происходит с помощью электрики, что существенно облегчает процесс работы.

Кран мостовой двухбалочный – это одно из самых эффективных подъемных сооружений балочного типа. Вся суть такого крана заключается именно в его конструкции – само название «двухбалочный» предполагает, что в конструкции крана рабочим элементом являются две балки, а соответственно, он имеет больше возможностей, чем может предложить такой же кран мостовой электрический, только однобалочный. Конечно, на этом особенности конструкции устройства не ограничиваются. Значимым является расположение тали. Если в случае с однобалочным краном она подвешивается на нижней части балки, что, само собой, не может не сказаться и собственно на высоте подъема. В некоторых случаях из-за особенностей крепления тали к балке может теряться до одного метра полезного подъема. А вот конструкция мостового крана двухбалочного типа более совершенна. Тельферы в данном случае закрепляются на верхней части балок, а крюк для закрепления груза опускают между двумя балками. Таким образом, можно говорить о том, что кран мостовой электрический двухбалочный позволяет использовать всю полезную высоту устройства, а это весьма удобно, если мы говорим о необходимости поднять груз как можно выше.

Козловые краны являются одним из видов подъемно-транспортного оборудования производимого ООО «Пермским Заводом Промоборудования». Они представляют собой краны мостового типа с пролетным строением. Такая обслуживающая техника применяется чаще всего для транспортировки грузов и крупнотоннажных контейнеров на открытых складах и площадках, на гидроэлектростанциях и других промышленных объектах, в судостроении, а также при строительстве разного рода сооружений. В основе конструкции козловых кранов лежит несущий мост балочного типа с консолями, закрепленный на двух специальных боковых опорах, которые передвигаются по рельсам (подкрановым путям). Дополнительным элементом является грузоподъемный механизм с крюковыми и (реже) специальными захватами.

Мотоблок «Нева» МБ-Б6,5 RS Компакт хорошо обрабатывает песчаные, супесчаные и суглинистые почвы на небольших участках. Также используется для уборки территории и транспортирования грузов. шестеренчато-цепной редуктор; удобный переключатель передач; откидной щиток; подъемный лючок для облегчения стыковки активного навесного оборудования

Мотокультиватор "НЕВА" МК70-Б5,0 RS легкого класса обладает высоким тяговым усилием. Выполняет широкий спектр агротехнических работ на любых типов почв. повышенное тяговое усилие двигатель заправлен маслом регулировка руля по высоте