Цех по ремонту агрегатов расположенный на территории «Благовещенского Ремонтно- Механического Завода», и входящий в структуру данного предприятия осуществляет капитальные ремонты узлов и агрегатов, как русской, так и зарубежной технике, такой как БелАЗ, ЯМЗ, КамАЗ, VOLVO CONSTRUCTIONS, CUMMINS, KOMATSU.

Предлагаем изготовление металлоизделий сложной конструкции и практически любой конфигурации. На каждом этапе технологического процесса осуществляется тщательный контроль.

ООО «Благовещенский Ремонтно-Механический завод» осуществляет ремонт электродвигателей переменного тока от 10 до 250 кВт.

Предлагаем услуги по термическому раскрою (плазменная и газокислородная резка) листового стального и алюминиевого проката на станках с ЧПУ, по техническому заданию заказчика.

Кофейная чашка RISE выполнена из высококачественного фарфора с высокой прочностью.

Фланцевая чугунная задвижка с обрезиненным клином и не выдвижным штоком применяется для полного перекрытия потока рабочей среды. Клиновая задвижка допускает возможность протока среды в любом направлении, может устанавливаться, как в наземных, так и в подземных системах водоснабжения (бесколодезная установка в грунт). Конструкция клиновой задвижки обеспечивает при необходимости полную разборность конструкции.

Фланцевая чугунная задвижка с обрезиненным клином и не выдвижным штоком применяется для полного перекрытия потока рабочей среды. Клиновая задвижка допускает возможность протока среды в любом направлении, может устанавливаться, как в наземных, так и в подземных системах водоснабжения (бесколодезная установка в грунт). Конструкция клиновой задвижки обеспечивает при необходимости полную разборность конструкции.

Задвижка шиберная (ножевая), полнопроходная применяется в качестве запорно-регулирующего устройства на трубопроводах. Данная конструкция имеет модернизированное уплотнение. Наличие металлического клина или пластины, способны разрезать включения (инородные тела), имеющиеся в жидкости, которая протекает внутри задвижки.

Задвижка шиберная (ножевая), полнопроходная – это параллельная задвижка, запирающий элемент которой выполнен в виде пластины. Применяется в качестве запорного устройства на трубопроводах. Данная конструкция имеет модернизированное уплотнение. Наличие металлического клина или пластины, способны разрезать включения (инородные тела), имеющиеся в жидкости, которая протекает внутри задвижки.