 |
Задвижка фланцевая GGG50 ARM01-B с обрезиненным клином и со штурвалом (DN 350-1000)
Фланцевая чугунная задвижка с обрезиненным клином и не выдвижным штоком применяется для полного перекрытия потока рабочей среды. Клиновая задвижка допускает возможность протока среды в любом направлении, может устанавливаться,
как в наземных, так и в подземных системах водоснабжения (бесколодезная установка в грунт). Конструкция клиновой задвижки обеспечивает при необходимости полную разборность конструкции.
Артикул:
Поставщик:
АРМ-инжинирингОписание
- Рабочая температура: -10°С ÷ 80°С (кратковременно до 110°С).
- Стандартное рабочее давление: Pn 10/16.
- Строительная длина - короткий тип F4 (ГОСТ 3706-93, ряд 3).
- Класс герметичности А.
- Запирающий элемент (клин) перемещается перпендикулярно направлению потока рабочей среды и имеет два крайних рабочих положения «открыто» и «закрыто».
- Фланцы и шток: EN 1092-2 (ГОСТ Р 54432-2011).
- Test: EN 1074-1, EN 1074-2, ISO5208.
- Материал клина: высокопрочный чугун, покрытый EPDM (этиленпропиленовый вулканизированный каучук - резина).
- Эпоксидное порошковое покрытие корпуса внутри и снаружи, нанесённое электростатическим способом, голубого цвета RAL 5012 толщиной мин 250 мкм.
- Защита от грязи болтов крышки.
- Наименьший крутящий момент, обеспечиваемый PTFE-направляющими скольжения клина.
- Не требующее технического обслуживания и корозионноустойчивое тройное уплотнение шпинделя.
- Стандартное рабочее давление: Pn 10/16.
- Строительная длина - короткий тип F4 (ГОСТ 3706-93, ряд 3).
- Класс герметичности А.
- Запирающий элемент (клин) перемещается перпендикулярно направлению потока рабочей среды и имеет два крайних рабочих положения «открыто» и «закрыто».
- Фланцы и шток: EN 1092-2 (ГОСТ Р 54432-2011).
- Test: EN 1074-1, EN 1074-2, ISO5208.
- Материал клина: высокопрочный чугун, покрытый EPDM (этиленпропиленовый вулканизированный каучук - резина).
- Эпоксидное порошковое покрытие корпуса внутри и снаружи, нанесённое электростатическим способом, голубого цвета RAL 5012 толщиной мин 250 мкм.
- Защита от грязи болтов крышки.
- Наименьший крутящий момент, обеспечиваемый PTFE-направляющими скольжения клина.
- Не требующее технического обслуживания и корозионноустойчивое тройное уплотнение шпинделя.