 |
ЧЕТРА Т40
ЧЕТРА Т40 - самый мощный серийный российский бульдозер, созданный для золото- и угледобывающей промышленности. Специально для обеспечения наилучших тяговых характеристик для Т40 разработана кареточная ходовая система. В сочетании с мощным двигателем и огромной емкостью отвала эти технические решения позволили добиться высочайшей производительности при сохранении легкости управления и комфорта работы оператора.
Артикул:
Поставщик:
ООО "Сервис Промышленных Машин"Описание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БУЛЬДОЗЕРА ЧЕТРА Т-40
Модель двигателя QSK19-C650
Мощность дизеля эксплуатационная, кВт (л.с.) 435(590)
Топливный бак, л 1 200
Эксплуатационная масса (с навесным оборудованием), кг 64 845
Удельное давление на грунт трактора с навесным оборудованием (стандартный/мелиоративный), кгс/см2 1,17
Ширина гусеницы стандартного трактора / ширина гусеницы мелиоративного трактора, мм 710
Дорожный просвет, мм 723
ОПЦИОНАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Полусферический отвал, д х ш/м3 4730х2650/21
Прямой отвал с механическим поворотом, д х ш/м3 -
Прямой отвал, д х ш/м3 -
Прямой поворотный гидрофицированный отвал (VPAT), д х ш/м3 -
Сферический отвал, д х ш/м3 -
Угольный отвал, д х ш/м3 -
Отвал грабли, д х ш/м3 -
Количество зубьев рыхлителя, шт 1 -зубый рыхлитель
Возможность установки лебедки, (тяговое усилие, тн.) -
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ТРАКТОРА Т-40 БЕЗ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Длина (стандартный/мелиоративный), мм 6050
Ширина (стандартный/мелиоративный), мм 3296
Высота (стандартный/мелиоративный), мм 4250
Неоспоримые достоинства трактора ЧЕТРА Т40 в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями:
тракторы сертифицированы TUV Rheinland InterCert на соответствие нормам ЕС;
тракторы оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
установлены современные жидкостные отопители "Эберспехер" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
на тракторах устанавливается шестеренные насосы (с чугунным корпусом и косозубыми шестерными) фирмы "DAVID BROWN", применяются гидрораспределители, гидравлические и электронные джойстики, а также аксиально-поршневые регулируемые насосы фирмы "BOSCH REXROTH".
На всех моделях тракторов применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на тракторах с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
внедрено электрогидравлическое управление трансмиссией, управление которой осуществляется контроллером и пультом, находящимся в кабине.
модульная конструкция всех узлов и систем;
трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
каркасные элементы ROPS-FOPS.
Модель двигателя QSK19-C650
Мощность дизеля эксплуатационная, кВт (л.с.) 435(590)
Топливный бак, л 1 200
Эксплуатационная масса (с навесным оборудованием), кг 64 845
Удельное давление на грунт трактора с навесным оборудованием (стандартный/мелиоративный), кгс/см2 1,17
Ширина гусеницы стандартного трактора / ширина гусеницы мелиоративного трактора, мм 710
Дорожный просвет, мм 723
ОПЦИОНАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Полусферический отвал, д х ш/м3 4730х2650/21
Прямой отвал с механическим поворотом, д х ш/м3 -
Прямой отвал, д х ш/м3 -
Прямой поворотный гидрофицированный отвал (VPAT), д х ш/м3 -
Сферический отвал, д х ш/м3 -
Угольный отвал, д х ш/м3 -
Отвал грабли, д х ш/м3 -
Количество зубьев рыхлителя, шт 1 -зубый рыхлитель
Возможность установки лебедки, (тяговое усилие, тн.) -
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ТРАКТОРА Т-40 БЕЗ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Длина (стандартный/мелиоративный), мм 6050
Ширина (стандартный/мелиоративный), мм 3296
Высота (стандартный/мелиоративный), мм 4250
Неоспоримые достоинства трактора ЧЕТРА Т40 в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями:
тракторы сертифицированы TUV Rheinland InterCert на соответствие нормам ЕС;
тракторы оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
установлены современные жидкостные отопители "Эберспехер" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
на тракторах устанавливается шестеренные насосы (с чугунным корпусом и косозубыми шестерными) фирмы "DAVID BROWN", применяются гидрораспределители, гидравлические и электронные джойстики, а также аксиально-поршневые регулируемые насосы фирмы "BOSCH REXROTH".
На всех моделях тракторов применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на тракторах с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
внедрено электрогидравлическое управление трансмиссией, управление которой осуществляется контроллером и пультом, находящимся в кабине.
модульная конструкция всех узлов и систем;
трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
каркасные элементы ROPS-FOPS.