Рольганг загрузочный предназначен для транспортирования слябов конвертерного и сталеплавильных производств и слябов после первого переката в черновой группе клетей стана 2000 к нагревательным печам. По рольгангу осуществляется транспортирование слябов по роликам и поперечный посад металла в нагревательную печь при помощи машины загрузки слябов.

Промежуточный рольганг предназначен для транспортировки слябов от черновой группы клетей к чистовой. Усиленная рама позволила увеличить толщину транспортируемого раската и сохранить параллельность выставленных роликов, значительно повысив их ресурс.

Весы автомобильные «Мобильные» БВ3-С-100-24-2 предназначены для измерений массы транспортных средств в статическом режиме. Платформы (модули) автомобильных весов образуют единую взвешивающую поверхность, единая платформа лучше распределяет вес — весы стабильнее и долговечнее. Базовая комплектация мобильных весов — без боковых ограничителей. Благодаря секционной структуре весы «Мобильные» легко помещаются в обычную фуру, что в несколько раз снижает стоимость перевозки по сравнению с цельноплатформенными. Весы подходят для пункта приема металлолома, нефтегазового перерабатывающего производства, мусорного полигона, любого производственного, аграрного и складского комплекса.

Переносные автомобильные подкладные весы CAS RW 15 предназначены для измерения нагрузки, создаваемой одиночной осью автотранспортного средства на дорожное полотно, а также для определения общей массы транспортного средства. Легко переносятся, работают от сети и от встроенного аккумулятора, имеют встроенные часы и принтер.

Переносные автомобильные подкладные весы «ТРАКТ М» предназначены для измерения нагрузки, создаваемой одиночной осью автотранспортного средства на дорожное полотно, а также для определения общей массы транспортного средства при использовании одновременно под всеми осями.. Легко переносятся, работают от сети и от встроенного аккумулятора.

Весы автомобильные «Стандарт» БВ3-С-100-20-1 (БВ1)предназначены для измерений массы транспортных средств в статическом режиме до 100 тонн и длиной до 20 метров. Конструктивно бесфундаментные автомобильные весы «Стандарт» состоят из единой стальной грузоприемной платформы с боковыми ограничителями и пандусов (въезд/выезд). Ограничители по бокам модульного грузоприемного устройства придают дополнительную жесткость конструкции весов и позволяют пропускать грузопоток свыше 200 автомобилей в сутки.

Автомобильные весы «Поосные» нужны для взвешивания транспортных средств в движении в условиях неограниченного грузопотока — измеряют полную массу автомобиля и нагрузки на отдельные оси или группы осей (позволяют избежать штрафов за перевес). Это самый компактный вид автовесов, длина их платформы от 0,8 м до 3 м, устанавливаются в приямок. Весы можно усилить дополнительным функционалом определения габаритов, скорости, скатности, класса ТС, а также расширить возможности автоматизации вплоть до безлюдного режима без оператора.

Предотвращение обратного потока рабочей среды в трубопроводах на технологических линиях с жидкими, газообразными, агрессивными рабочими средами (кислотами, щелочами, органическими растворителями, нефтепродуктами) и другие средами (в зависимости от материала проточной части), имеющими твердые включения до 2,0 мм, объемная концентрация которых не превышает 0,5%.

Регулирование и полное перекрытие потока химически активных жидкостей (кислот, щелочей, органических растворителей, нефтепродуктов) и других сред (в зависимости от материала проточной части), имеющих твердые включения до 2,0 мм, объемная концентрация которых не превышает 0,5%.