На основе семейства базовых ВГТД 3-х классов экивалентной мощности (100, 250, 350 кВт) ведется разработка и производство модификаций для применения во вспомогательных силовых установках (ВСУ) на вновь создаваемых, перспективных и модернизируемых самолетах и вертолетах.Используя большой накопленный опыт и компетенцию разработчика, «НПП «Аэросила» обеспечивает ремонт, продление ресурсов и сроков службы изделий, разработанных до 2000 года.

Воздушные винты и нагнетательные вентиляторы предназначены для создания прямой и реверсивной тяги, а также воздушной подушки под корпусом корабля. Надежность нагнетательных вентиляторов и воздушных винтов, выпускаемых ОАО «НПП «Аэросила», подтверждается многолетним опытом эксплуатации на широком ряде кораблей на воздушной подушке.

Регулятор тока солнечной батареи - предназначен для регулирования тока солнечной батареи со стабилизацией выходного напряжения 28 В на шинах СЭС.

ОМК выпускает рессоры самых современных и надежных конструкций, в том числе параболические рессоры и рычаги для пневмоопор. Бренд«чусовская рессора» заслужил устойчивую репутацию у автомобилестроителей и дилеров запчастей. Мощность нашего рессорного производства – крупнейшая в Европе. ОМК принадлежит около 70% российского рынка авторессор.

ОМК — отечественный лидер по производству железнодорожных колес. В составе Выксунского металлургического завода работает крупнейшая в Европе линия по их выпуску. Также мы располагаем единственным в стране комплексом по производству колес для высокоскоростных составов. ОМК занимает более 50% российского рынка железнодорожных колес.

Состав для засорителей «СЗ-800» применяется при текущем содержании и ремонте железнодорожного пути в сцепе с высокопроизводительными щебнеочистительными машинами и комплексами, уборочными машинами, машинами для очистки и нарезки кюветов. Состав для засорителей состоит из двух одинаковых модулей. В состав каждого модуля входят пять полувагонов-накопителей и один вагон концевой. Состав предназначен для механизированного накопления, транспортирования к месту выгрузки, выгрузки в специально отведенных местах или перегрузки в другой состав засорителей.

Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная непрерывно-циклического действия предназначена для комплексной выправки железнодорожных путей колеи 1520 мм с любыми типами верхнего строения пути при текущем содержании его и ремонтах, строительстве новых и реконструкции старых линий.

Высокопроизводительная щебнеочистительная машина ЩОМ-1200 производительностью до 1200 куб. м/ч, осуществляющая послой¬ную укладку очищенного балласта в путь с разделением его по фракциям и уплотнением поверхности среза перед укладкой геотексти¬ля или пенополистирольных плит и уплотнением первого (нижнего) слоя очищенного балласта. Машина состоит из трех секций: тягово-энергетической секции ТЭС, добывающей секции, очистной секции. ТЭС - тягово-энергетическая секция оснащена дизель-генератором мощностью 650 квт фирмы «Камминс».

Автомотриса «АС-01» предназначена для доставки укрупненных ремонтных бригад и обеспечения технологии участкового ремонта пу¬ти, а также проведения инспекционных поездок.

Стабилизатор пути прицепной СПП применяется для ускоренной, регулируемой и контролируемой стабилизации железнодорожного пути без нарушения его продольного профиля, уровня и плана при всех видах ремонта и строительстве новых ж/д путей