Фильтры

Продукция

ГТ-ТБ с буровой установкой БГМ-1М

Поставщик: Акционерное общество "Семипалатинский машиностроительный завод"

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе ГТ-ТБ и представляет собой плавающую машину высокой проходимости. Смонтированная в задней части машины бурильная гидравлическая установка БГМ-1М предназначена для вертикального и наклонного бурения скважин шнековым буром при гидрогеологических, инженерно-геологических, геофизических, структурно-поисковых и строительных работах в грунтах до VI категории по СНиП IV-2-82, включая вечномёрзлые, а также высоко насыщенные влагой, с наличием плывунов и линз.

Гусеничный транспортер-тягач ГТ-ТБ с вышкой подъемником

Поставщик: Акционерное общество "Семипалатинский машиностроительный завод"

Машина предназначен для выполнения строительно-монтажных и электромонтажных работ, а также других видов работ, связанных с подъёмом людей на определённую высоту в труднопроходимой местности. Подъемник может выполнять работы при температуре от -40 до +40 градусов Цельсия и при скорости ветра на высоте до 10 м не более 10 м\с.

ГТ-ТБУ грузопассажирский с цельнометаллическим кузовом

Поставщик: Акционерное общество "Семипалатинский машиностроительный завод"

Грузопассажирский вариант ГТ-ТБУ с цельнометаллическим кузовом предназначен для перевозки вахтовых смен, ремонтных бригад, команд спасателей и различных грузов. Кабина гусеничного вездехода имеет мягкие сиденья, предназначенные для 2-х человек, из кабины имеется проход в салон машины, что позволяет производить обслуживание и ремонт двигателя, не покидая салона.

Гусеничный транспортер-тягач семикатковый ГТ-ТБУ

Поставщик: Акционерное общество "Семипалатинский машиностроительный завод"

В 2007 году заводом начат выпуск гусеничного транспортера-тягача ГТ-ТБУ с семикатковым гусеничным шасси , который прошел весной 2008 года испытания в Прикаспийском регионе как в условиях моря, суши, так и в непроходимых местах.

Гусеничный транспортер-тягач шесткатковый ГТ-ТБ

Поставщик: Акционерное общество "Семипалатинский машиностроительный завод"

Гусеничный транспортер-тягач ГТ-Т предназначен для работы в сложных климатических условиях на грунтах с низкой несущей способностью (болотах, снежной целине, бездорожью, пересеченной лесистой местности, зоне пустынь, гористой местности) при температуре окружающей среды от + 60 град.С до – 70 град.С.

Агрегат зажигания ПВФ-22-6С

Поставщик: АО "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния"

Применение: Двигатели НК-36СТ, НК-37, НК-38СТ, ГТК-10М, Д-30ЭУ-1, Д-30ЭУ-2, Д-30ЭУ-6, (ПАЭС-2500М, ГТЭС-4000 «Урал», ГТУ-6000 «Урал», ГПА-Ц-25, ГПА «Нева» -25НК, ГТЭ-25/НК, ГПА-Ц-16Р, ГПА «Волга»).

Агрегат зажигания ПВФ-22-7

Поставщик: АО "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния"

Применение: Двигатели ПС-90ГП1 (ГПА-12 «Урал»), ПС-90ГП2 (ГПА-16 «Урал»), ПС-90ГП-25 (ГПА-25 Урал), ПС-90ГП-3

Агрегат плазменного зажигания трехфазный АПЗТ-2

Поставщик: АО "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния"

Применение: Для газотурбинных наземных установок различного назначения (АЛ-31СТ, АЛ-31СТЭ, ГПА-16Р «Уфа», ГПА-16РАЛ-01, ГПА-Ц-16Р, ГПА «Нева-16»).

Устройство зажигания для промышленных ГТУ во взрывозащищенном исполнении УЗ

Поставщик: АО "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния"

Разработаны и серийно изготавливаются устройства зажигания используемые в системе запуска для воспламенения топливовоздушной смечи в камерах сгорания промышленных ГТД. Устройства предназначены для применения во взрывоопасных зонах классов 1 и 2 согласно ГОСТ РМЭК 60079-10-1 (или класса В-Iа по классификации ПУЭ), уровень взрывозащиты Gв (высокий).