Пресс-подборщик рулонный R12/155 Super с прессующим транспортером из высокопрочной стали и с расширенной гарантией 24 мес., с нитеувязочным устройством.

Пресс-подборщик рулонный R12/2000 Super с сетеувязочным устройством, автоматической смазкой цепей и подшипников

Оборудование предназначено для скоростной упаковки травяной массы в рулонах в специализированную пленку. Технология «Сенаж в упаковке» реализует давнюю мечту крестьянина: даже при неблагоприятной погоде гарантированно заготовить и сохранить к зиме первоклассный травяной корм.

Перегрузочный тамбур (шлюз-тамбур) – это сборная металлическая конструкция, вынесенная за пределы склада. Она состоит из выносной фермы, на которой устанавливают уравнительную платформу (платформа не входит в комплект) и каркаса перегрузочного тамбура.

Уравнительные платформы STL с поворотной аппарелью – это специализированное гидравлическое оборудование, компенсирующее разницу в высоте между полом склада и кузовом транспортного средства. Благодаря доклевеллеру можно безопасно и быстро разгружать/загружать грузовики. Складской погрузчик может свободно заезжать в грузовик по платформе – это многократно сокращает время работ на складе. Благодаря доклевеллеру можно безопасно и быстро разгружать/загружать грузовики.

Используется для химической переработки на минеральные удобрения и фосфорные соединения.

Гирокомпас PGM-C-010 предназначен для определения курса судна относительно географического меридиана в режиме гирокомпаса или угла отклонения от заданного направления – в режиме гироазимута. Является универсальным и может использоваться на любых судах коммерческого и рыболовного флота, а также на судах, работающих в высоких широтах. Гирокомпас обеспечивает точные и стабильные показания при скорости судна до 70 узлов, максимальных углах дифферента и крена до 45 градусов и широте до 85 градусов. На широтах выше 80 градусов ГК работает в режиме гироазимута. Информация о курсе выдается в виде цифрового (RS232/422), шагового или синхросигнала.

Гирогоризонткомпас PGM-V-024 с датчиком движения средней точности на базе волоконно-оптических гироскопов предназначен для определения курса судна относительно географического меридиана, углов качек и выдачи полученных данных внешним потребителям. Применяется на судах различного класса коммерческого и пассажирского флота, а также на судах специального назначения.