Стационарные базовые станции устанавливаются для непрерывного обеспечения территории данными в виде файлов для постобработки (RINEX), а также дифференциальными поправками (RTCM, CMR) для высокоточного определения координат в реальном времени, являясь, таким образом, основными узлами региональной информационно-навигационной инфраструктуры GNSS.

GSM-модем GM114 предназначен для передачи потоковых данных (дифференциальные поправки, сырые данные) в сетях референцных станций через каналы сотовой связи. Основным достоинством режима GSM RTK перед классическим RTK (с использованием радиомодемов) является отсутствие необходимости получения разрешения на использование частоты, не требуется прямая видимость между базовой станцией и передвижными приемниками, стоимость комплекта GSM- модема ниже стоимости радио модема.

GR111 предназначен для решения геодезических и навигационных задач в качестве датчика координат, вектора скорости, а также текущего времени по сигналам GNSS ГЛОНАСС, GPS, с возможной будущей модификацией для Galileo и Compass, в любой точке земного шара, в любой момент времени и независимо от метеоусловий. Такого рода измерения востребованы при геодезической съемке, строительстве, картографировании, управлении подвижными объектами и любых других задач, решаемых соответствующими средствами.

В нынешних условиях показатели энергоэффективности становятся основными при оценке конкурентоспособности любого оборудования. Учитывая это РУП завод "Могилевлифтмаш" в 2008 году приступил к выпуску серии энергосберегающих лифтов ЛП-0463БЭ и ЛП-0401БЭ. Основным отличием этих лифтов является применение регулятора скорости, который питает односкоростной двигатель главного привода (лифтовой лебедки). Применение регулятора обеспечило экономию электроэнергии на 34,7%. Среднее значение расхода электроэнергии для двухскоростного электродвигателя - 3,54 кВт/ч, для односкоростного двигателя с регулятором - 2,31 кВт/ч. Энергосберегающие лифты широко применяются для замены морально устаревших и физически изношенных лифтов. Их монтаж производится без замены направляющих кабины и противовеса, а также деталей их крепления, что позволяет экономить до 30% финансовых средств на изготовление и доставку оборудования, а также сократить время монтажа и сдачи лифта в эксплуатацию до 2-3 недель. Таким образом снижение общих затрат на изготовление нового лифта, его доставку, демонтаж и монтаж составляет до 50 %.

Разработан грузовой лифт ГВ-3015 грузоподъемностью 3200 кг, со скоростью движения 0,5 м/с для перевозки автомобилей. Они используются во многоуровневых гаражах и автоцентрах.

Внутритрубная диагностика

Внутритрубный контроль с применением уникальных телеуправляемых комплексов, созданных в Группе компаний «Диаконт», обеспечивает безопасную эксплуатацию и достоверную оценку технического состояния трубопроводов.

Прецизионные быстродействующие силовые электромеханические приводы (ЭМП) на базе ролико-винтовой передачи.

Производственный комплекс предприятия оснащен оборудованием позволяющим осуществить полный цикл объёмной термической обработки от стабилизационного отпуска до закалки, включая азотирование и вакуумную термообработку.

Группа компаний «Диаконт» предлагает услуги по монтажу печатных плат.