Деревянный брус для стрелочных переводов (переводной брус)
Деревянный брус для стрелочных переводов ( переводной брус ) широко используется при строительстве и ремонте как магистральных, так и подъездных железнодорожных путей. Ряд неоспоримых преимуществ деревянного бруса перед железобетонным оставляют его единственным вариантом использования в большинстве случаев.
Артикул:
Поставщик:
ООО "Рязанский Шпалопропиточный Завод"Описание
Преимущества деревянного переводного бруса:
деревянный переводной брус значительно более дешевле и доступнее бетонного
дерево лучше, чем железобетон, держит костыль (за счет упругости дерева)
деревянный переводной брус абсолютно ремонтопригоден, причем легко осуществляется как ремонт самого бруса, так и всей переводной стрелки
деревянный переводной брус не подвержен разрушению под воздействием циклов «заморозка-оттайка-заморозка»
механические свойства, естественная гибкость дерева, служат залогом меньшего износа подвижного состава
деревянный переводной брус удобнее и дешевле при транспортировке и при укладке в путь
только деревянный переводной брус могут быть уложены силами одной бригады ремонтников без привлечения специализированной техники
затраты на демонтаж и утилизацию деревянного переводного бруса несоизмеримо меньше аналогичных затрат на железобетонные комплекты
Средний срок службы пропитанного деревянного переводного бруса производства РШПЗ составляет 15-20 лет.
Совокупность вышеперечисленных факторов и является основной причиной широкого использования деревянного переводного бруса во всем мире при строительстве и ремонте как подъездных, так и магистральных путей.
Комплекты бруса переводного производства РШПЗ изготавливаются в строгом соответствии с действующими ГОСТами:
по качеству и геометрическим параметрам древесины — ГОСТ 78-2004 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи»;
защитное средство (антисептик) — ГОСТ 2770-74 «Масло каменноугольное для пропитки древесины»;
технология защиты (пропитка) — ГОСТ 20022.5-93 «Защита древесины. Автоклавная пропитка маслянистыми защитными средствами».
деревянный переводной брус значительно более дешевле и доступнее бетонного
дерево лучше, чем железобетон, держит костыль (за счет упругости дерева)
деревянный переводной брус абсолютно ремонтопригоден, причем легко осуществляется как ремонт самого бруса, так и всей переводной стрелки
деревянный переводной брус не подвержен разрушению под воздействием циклов «заморозка-оттайка-заморозка»
механические свойства, естественная гибкость дерева, служат залогом меньшего износа подвижного состава
деревянный переводной брус удобнее и дешевле при транспортировке и при укладке в путь
только деревянный переводной брус могут быть уложены силами одной бригады ремонтников без привлечения специализированной техники
затраты на демонтаж и утилизацию деревянного переводного бруса несоизмеримо меньше аналогичных затрат на железобетонные комплекты
Средний срок службы пропитанного деревянного переводного бруса производства РШПЗ составляет 15-20 лет.
Совокупность вышеперечисленных факторов и является основной причиной широкого использования деревянного переводного бруса во всем мире при строительстве и ремонте как подъездных, так и магистральных путей.
Комплекты бруса переводного производства РШПЗ изготавливаются в строгом соответствии с действующими ГОСТами:
по качеству и геометрическим параметрам древесины — ГОСТ 78-2004 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи»;
защитное средство (антисептик) — ГОСТ 2770-74 «Масло каменноугольное для пропитки древесины»;
технология защиты (пропитка) — ГОСТ 20022.5-93 «Защита древесины. Автоклавная пропитка маслянистыми защитными средствами».