Описание

Мукаотборник SMKF (Вымольная машина) предназначена для отделения частиц эндосперма от оболочек сходовых фракций драных систем при переработке пшеницы в сортовую муку. Подставка предназначена для установки на ней станины и электропривода . На станине размещены основные рабочие органы машины. Приемная камера снабжена двумя спаренными клапанами, регулирующими подачу исходного продукта в рабочую зону машины. Приемный патрубок выполнен из стекла. Бичевой ротор — основной рабочий орган машины. Он имеет вал, розетки и бичи. Ротор установлен в подшипниковых опорах, закрепленных на торцевых стенках станины. Привод ротора от электродвигателя через ременную передачу. Съемное сито представляет собой полотно из нержавеющей стали с круглыми отверстиями (зависимости диаграммы комплекса устанвливается сита разного диаметра). Полотно с помощью винтов прикрепляют к каркасу. Металлические съемные дверки предназначены для удобства обслуживания машины при декадных остановках. Исходный продукт через патрубок поступает в приемную камеру агрегата и через спаренные клапаны направляется в рабочую зону. Здесь продукту гонками, расположенными на бичах ротора и отогнутыми под углом 50° 50', сообщается как вращательное, так и осевое движение. Процесс отделения частиц эндосперма от оболочек происходит в результате интенсивного удара бичей по частицам продукта в рабочей зоне. Вследствие интенсивного удара бичей частицы эндосперма отделяются от оболочек (отрубей) и вместе с последними отбрасываются на ситовую поверхность. Частицы эндосперма проходят через отверстия сита, попадают в конус и далее по самотечной трубе выводятся из машины. Отруби идут сходом с сита, направляются в патрубок и выводятся из машины. Для контроля схода отрубей на выходе из агрегата сделан люк. Для обеспечение более эффективности технологический процесс и обслуживание вымольной машины, на крупных комплексах агрегат аспирируется. Для этого в крышке станины предусмотрено отверстие с фланцем. При установке вымольной машины на мукомольных заводах с пневматическим транспортом всасывающий воздуховод пневмотранспорта подсоединяют к выпускному конусу или специальному патрубку под перекрытием, на котором установлена машина.