 |
Установка для демонтажа (монтажа) пятников грузовых вагонов
Компания "Русгидравлик" разработала установку для демонтажа/монтажа пятников вагонов. Установка УСПП-1 предназначена для снятия подготовленного к демонтажу пятника, а также монтажа и клепки, предварительно разогретыми заклепками, отремонтированного или нового пятника при ремонте железнодорожных вагонов всех типов.
Артикул:
Поставщик:
ООО "Центр Технических Решений"Описание
В состав установки входят:
гидравлический клепатор;
рама;
каркас;
подъемник;
поворотный стол;
опора с механизмом поперечного перемещения;
упоры
гидравлический съемник;
гидравлический насос с пневмоприводом и ножным управлением;
гидрораспределитель;
колеса;
рукава высокого давления.
Установка выполнена на рельсовой тележке, обеспечивающей перемещение установки под вагонами и по внутрицеховым путям. Установка может применяться в цехах, оснащенных магистралью сжатого воздуха и кран-балкой или мостовым краном, при заводском и деповском видах ремонта подвижного состава.
Источником давления является малогабаритный насос гидравлический с пневмоприводом с ножным управлением. Насос подает гидравлическую жидкость в гидроцилиндр подъёма/опускания стола, или в гидроцилиндр съёмника, либо в гидроцилиндр скобы через гидрораспределитель, включающий трёхходовой кран из трёх регулировочных кранов. Гидроцилиндр подъёма, также, обеспечивает надёжное поджатие нового пятника к раме при клёпке. Гидравлический съемник, устанавливаемый на гидроподъемнике, выполняет операцию срыва изношенного пятника. Клепатор, устанавливаемый на гидроподъемнике, обеспечивает необходимое качество клепаемого соединения.
Применение установки для отрыва пятника от рамы:
Установку устанавливают на рельсы и перемещают с помощью ручек на раме. После удаления головок заклепок на снимаемом пятнике, установку подкатывают под поднятый вагон. Опора выполнена с возможностью перемещения в поперечном направлении, при вращении рукоятки ходового винта, для точной установки съёмника под пятником. Открывается кран управления подъемом/опусканием подъёмника. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, производится подъем каркаса в верхнее положение, при этом упоры доводятся до соприкосновения с хребтовой балкой, а специальный винт в штоке гидроцилиндра съёмника входит в центральное отверстие пятника. В крайнем верхнем положении каркаса отпускается педаль в нейтральное положение и закрывается кран. Происходит удержание давления в системе. Накручивают гайку на выступающую над пятником часть винта. Далее, открывается кран, управляющий работой съёмника. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, подается давление в съёмник. Производится срыв пятника с установкой его на опору. После этого сразу отпускается педаль в нейтральное положение. Затем закрывают кран управления съёмником. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, произвести опускание каркаса в первоначальное положение. Затем опустить педаль.
Применение установки для клёпки пятника к раме вагона:
Открыть кран, управляющий работой клепатора, выполнить клёпку нового пятника к раме вагона предварительно разогретой заклёпкой. По заказу, возможна поставка индукционного нагревателя заклёпок; допускается его размещение на раме установки.
гидравлический клепатор;
рама;
каркас;
подъемник;
поворотный стол;
опора с механизмом поперечного перемещения;
упоры
гидравлический съемник;
гидравлический насос с пневмоприводом и ножным управлением;
гидрораспределитель;
колеса;
рукава высокого давления.
Установка выполнена на рельсовой тележке, обеспечивающей перемещение установки под вагонами и по внутрицеховым путям. Установка может применяться в цехах, оснащенных магистралью сжатого воздуха и кран-балкой или мостовым краном, при заводском и деповском видах ремонта подвижного состава.
Источником давления является малогабаритный насос гидравлический с пневмоприводом с ножным управлением. Насос подает гидравлическую жидкость в гидроцилиндр подъёма/опускания стола, или в гидроцилиндр съёмника, либо в гидроцилиндр скобы через гидрораспределитель, включающий трёхходовой кран из трёх регулировочных кранов. Гидроцилиндр подъёма, также, обеспечивает надёжное поджатие нового пятника к раме при клёпке. Гидравлический съемник, устанавливаемый на гидроподъемнике, выполняет операцию срыва изношенного пятника. Клепатор, устанавливаемый на гидроподъемнике, обеспечивает необходимое качество клепаемого соединения.
Применение установки для отрыва пятника от рамы:
Установку устанавливают на рельсы и перемещают с помощью ручек на раме. После удаления головок заклепок на снимаемом пятнике, установку подкатывают под поднятый вагон. Опора выполнена с возможностью перемещения в поперечном направлении, при вращении рукоятки ходового винта, для точной установки съёмника под пятником. Открывается кран управления подъемом/опусканием подъёмника. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, производится подъем каркаса в верхнее положение, при этом упоры доводятся до соприкосновения с хребтовой балкой, а специальный винт в штоке гидроцилиндра съёмника входит в центральное отверстие пятника. В крайнем верхнем положении каркаса отпускается педаль в нейтральное положение и закрывается кран. Происходит удержание давления в системе. Накручивают гайку на выступающую над пятником часть винта. Далее, открывается кран, управляющий работой съёмника. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, подается давление в съёмник. Производится срыв пятника с установкой его на опору. После этого сразу отпускается педаль в нейтральное положение. Затем закрывают кран управления съёмником. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, произвести опускание каркаса в первоначальное положение. Затем опустить педаль.
Применение установки для клёпки пятника к раме вагона:
Открыть кран, управляющий работой клепатора, выполнить клёпку нового пятника к раме вагона предварительно разогретой заклёпкой. По заказу, возможна поставка индукционного нагревателя заклёпок; допускается его размещение на раме установки.