 |
Культиватор паровой скоростной модернизированный КПСМ
Предназначен для сплошной, предпосевной и паровой обработки почвы с одновременным боронованием и прикатыванием во всех почвенно-климатических зонах России. Культиваторы комплектуются как классическими стойками типа КПС, КШУ С-обр., так и S-образ. фирмы BELLOTA.
Артикул:
Поставщик:
АгроТехникаОписание
Особенности орудия:
Конструкция рамы культиватора с тремя рядами рабочих органов, двух рядной пружинной бороной и катком.
Данный культиватор может комплектоваться приспособлением для навески зубовых борон.
Расстояние между рядами рабочих органов составляет 750 мм, что сопутствует беспрепятственному прохождению пожневных остатков.
На гидроцилиндре прикреплен комплект упоров гидроцилиндра, с помощью которого происходит регулировка глубины обработки, изменением количества прокладок.
Надёжность рамной конструкции обеспечивает — материал повышеной прочности 09Г2С.
В подшипниковых узлах на прикатках применяется лабиринтная система уплотнения.
Ступицы колес собственного производства - стальные.
В особо нагруженных узлах используются болтовые соединения повышенного класса прочности 8,8 и 10,9 (обыкновенный класс прочности 5,8).
А также оси из легированных сталей с улучшенными механическими св-вами.
Пружины и зубы пружинные нашего производства изготавливаются из стали 60С2А. С полным контролем за соблюдением технологического процесса от входного контроля марки стали, порезки заготовок, навивки и особенно термической обработки. Мы производим объемную закалку с последующим отпуском для снижения внутренних напряжений.
Конструкция рамы культиватора с тремя рядами рабочих органов, двух рядной пружинной бороной и катком.
Данный культиватор может комплектоваться приспособлением для навески зубовых борон.
Расстояние между рядами рабочих органов составляет 750 мм, что сопутствует беспрепятственному прохождению пожневных остатков.
На гидроцилиндре прикреплен комплект упоров гидроцилиндра, с помощью которого происходит регулировка глубины обработки, изменением количества прокладок.
Надёжность рамной конструкции обеспечивает — материал повышеной прочности 09Г2С.
В подшипниковых узлах на прикатках применяется лабиринтная система уплотнения.
Ступицы колес собственного производства - стальные.
В особо нагруженных узлах используются болтовые соединения повышенного класса прочности 8,8 и 10,9 (обыкновенный класс прочности 5,8).
А также оси из легированных сталей с улучшенными механическими св-вами.
Пружины и зубы пружинные нашего производства изготавливаются из стали 60С2А. С полным контролем за соблюдением технологического процесса от входного контроля марки стали, порезки заготовок, навивки и особенно термической обработки. Мы производим объемную закалку с последующим отпуском для снижения внутренних напряжений.