Этот механизм регулирует скорость вращения двигателя, за счет изменения частоты питающего напряжения от 0 до 400 Гц и контроля его на нужных величинах значений, что обеспечивает плавный подъем или перемещение груза, позволяет установить до 15 фиксированных скоростей, регулировать все режимы работы: пуск, торможение и другие. Трехфазное переменное напряжение на выходе устройства позволяет справиться с этой задачей. Конденсаторы высокой емкости фильтруют ток для снижения пульсации принимаемого напряжения. Для реализации данного процесса требуется частотник.

Благодаря инвертору повышается КПД и мощность двигателя, продлеваем срок его полезной эксплуатации, плюс мы имеем лучшие энергетические показатели.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
В общем виде конструктивно устройство инвертора можно рассматривать, как привод регулировки частоты и напряжения. Изменяя данные характеристики, регулируется скорость вращения электродвигателя.

Есть два способа управления посредством инвертора:

Скалярное – действует в соответствии с пропорциональной зависимостью частоты и амплитуды. Поддерживая постоянство соотношения этих характеристик, мы добиваемся равномерности нагрузки на двигатель. Достижение данного баланса возможно именно благодаря частотнику;
Векторное – удерживает величину напряжения постоянной во всем диапазоне частот. Такой механизм повышает точность управления, электропривод более гибко реагирует на изменяющуюся выходную нагрузку. Как результат, момент вращения полностью контролируется преобразователем частот.