Механизм состоит из следующих звеньев:
челюстей
нижней траверсы (со штоком)
шатуны (тяги)
ступица (с мех. запирания)
муфта (траверса верхняя)
направляющая
При неподвижной верхней траверсе механизм грейфера работает как кривошипно-шатунный, положение звеньев которого определяется углом поворота челюсти.

Челюсти представляют собой металлоконструкцию, закрепляющихся проушинами на осях нижней траверсы и тягах. Раскрытие и закрытие челюстей происходит после упора в перегружаемый материал при опускании (подъеме) нижней траверсы и повороте челюстей вокруг осей проушин крепления челюстей к тягам.

Закрытие челюстей грейфера происходит при опускании ступицы грейфера к нижней траверсе, при этом срабатывает механизм запирания ступицы (рычаг механизма входит в зацепление с зацепом штока нижней траверсы), далее производится подъем ступицы грейфера через рабочие канаты и происходит закрытие челюстей грейфера.

Открытие челюстей грейфера происходит при опускании ступицы в низ к нижней траверсе, в следствии чего рычаг механизма выходит из зацепления с зацепом штока нижней траверсы и при последующем подъеме ступицы через рабочие канаты происходит раскрытие челюстей.

Нижняя траверса представляет собой рамную металлоконструкцию, к которой присоединяются челюсти. К металлоконструкции нижней траверсы крепится шток с канавкой зацепа.

Тяги состоят из определенной длины труб или уголков, к концам которых приварены проушины, для соединения одной стороны с челюстями через оси, другой стороны с верхней траверсой, через оси.

Верхняя траверса представляет собой рамную конструкцию, для крепления тяг имеются проушины.

Управление грейфером производится через закрепленный в проушине грейфера крюк крюковой подвески грузоподъемного крана.