Дизель QST30 фирмы Cummins, электрическая передача переменно-постоянного тока с тележками, оборудованными колесно-моторными блоками с моторно-осевыми подшипниками качения, новая кабина машиниста башенного типа.

Маневровый шестиосный тепловоз ТЭМ28 мощностью 895 кВт (1217 л.с.) предназначен для выполнения маневровой, вывозной и горочной работы на железнодорожных путях колеи 1520 мм в районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от 223 К до 313 К (от минус 50° С до плюс 40° С).

Тепловоз ТЭМ28 является односекционным с несущей главной рамой и кузовом капотного типа.

Применение на тепловозе ТЭМ28 дизеля QST30 фирмы Cummins, электрической передачи переменно-постоянного тока с тележками, оборудованными колесно-моторными блоками с моторно-осевыми подшипниками качения, с новой кабиной машиниста башенного типа, обеспечивает экономию дизельного топлива, снижение затрат на ремонты и техническое обслуживание, улучшение условий труда и безопасности работы локомотивной бригады.

Мощность тепловоза на тягу, кВт (л.с.) 740
Служебная масса тепловозу (с запасом топлива и песка2/3 от полной загрузки), т, не более 126
Осевая формула 3о — 3o
Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс), не более 205,9 (21,0)
Сила тяги при трогании с места расчетная(с учетом коэффициентом сцепления 0,33 и коэффициента использования сцепного веса 0,9 по ГОСТ 31428), кН (тс): 367 (37,42)
Касательная сила тяги длительного режима, кН (тс) 323,6 (33)