Применение на тепловозе ТЭМ18ДМ дизеля 1-ПД4Д, унифицированной системы управления электропередачей, системы гребнесмазывания, новой кабины с современными пультами управления и системой обеспечения микроклимата обеспечивает экономию дизельного топлива, снижение затрат на ремонты и техническое обслуживание, улучшение условий труда локомотивной бригады, улучшение экологических показателей тепловоза.

Тепловоз ТЭМ18ДМ является односекционным локомотивом с электрической передачей постоянного тока, с несущей главной рамой и кузовом капотного типа.

Мощность тепловоза, кВт (л.с.) 882 (1 200)
Служебная масса, т 126
Осевая формула 3о — 3o
Нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 206 (21)
Мощность электрического тормоза, кВт 720
Касательная сила тяги при трогании с места, максимальная, кН (тс), не менее 319 (32,5)
Касательная сила тяги длительного режима, кН (тс), i=4,41, не менее 206 (21)