Описание

Конструкция роликовых ленточных транспортеров
Рама транспортера (изготавливаем как разборные так и неразборные рамы, передвижные и стационарные)
Опорная конструкция
Мотор-редуктор (напряжение питания 220 В и 380 В)
Приводной барабан
Натяжной барабан
Роликоопоры верхней ветви
Роликоопоры нижней возвратной ветви
Дефлекторные ролики (выравнивают ленту по бокам)
Конвейерная лента
По своему конструктивному исполнению у безроликового конвейера отсутствуют верхние роликовые опоры, а транспортерная лента проходит по металлической или металлопластиковой поверхности с высоким коэффициентом скольжения. Неиспользуемая поверхность ленты опирается на металлоконструкцию конвейера.

Длина стационарных транспортеров может достигать до 1000 метров, длина передвижных и переносных транспортеров составляет от 1 до 25 метров. Ширина применяемых лент – 250, 300, 400, 500, 550, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600 и 2000 мм.

Используемые типы конвейерных лент
Конвейеры с резиновой лентой абразивоустойчивы. Конвейеры с такими лентами универсальны, и применяются практически во всех отраслях промышленности — строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная, деревообрабатывающая, пищевая, перерабатывающая и так далее.

Транспортеры с ПВХ лентой предназначены по большей части для пищевой и перерабатывающей промышленности. Эти ленты более дешевые, в сравнении с полиуретановыми, легкие в монтаже. На такие ленты возможно установить продольные и поперечные борты для подачи в наклонном направлении и исключения просыпания продукта.

Транспортеры с полиуретановой лентой обладают высокой износоустойчивостью. Помимо этого они обладают высокими показателями в масло- , жиро-, морозо- и жароустойчивости, что позволяет использовать их в пищевой промышленности, а также во многих других. Как и ленты ПВХ они могут быть оснащены продольными и поперечными бортами.