Пассажирский тепловоз ТЭП70БС
ТЭП70БС – мощный магистральный тепловоз с системой централизованного энергоснабжения вагонов. Предназначен для вождения пассажирских поездов повышенной комфортности на неэлектрифицированных участках магистральных железных дорог.
Артикул:
Поставщик:
АО «Трансмашхолдинг»Описание
Модульная конструкция
Эксплуатация по системе многих единиц
Эффективная эксплуатация, обслуживание и ремонт
Скорость до 160 км/ч
Мощность секции 2942 кВт
Усовершенствованный дизель-генератор 2А-9ДГ-01
Тележка с усовершенствованной конструкцией узлов
Микропроцессорная система управления, регулирования и диагностики
Высокоэффективный вентилятор охлаждающего устройства (ОУ)
Комбинированная система автоматического регулирования температур теплоносителей
Двухступенчатый воздухоочиститель дизеля
Новый пульт с улучшенными эргономическими характеристиками и отображением параметров на дисплее
Улучшенные условия труда локомотивной бригады и проводников вагонов, в том числе система поддержания микроклимата
Осевая формула 3о — 3о
Мощность секции 2 942 кВт
Сила тяги при трогании кН
Сила тяги длительного режима 167 кН
Конструкционная скорость 160 км/ч
Служебная масса с 2/3 запаса топлива и песка 135 т
Статическая нагрузка от оси колесной пары на рельсы, не более 22,5 тс
Минимальный радиус прохождения кривых 125 м
Эксплуатация по системе многих единиц
Эффективная эксплуатация, обслуживание и ремонт
Скорость до 160 км/ч
Мощность секции 2942 кВт
Усовершенствованный дизель-генератор 2А-9ДГ-01
Тележка с усовершенствованной конструкцией узлов
Микропроцессорная система управления, регулирования и диагностики
Высокоэффективный вентилятор охлаждающего устройства (ОУ)
Комбинированная система автоматического регулирования температур теплоносителей
Двухступенчатый воздухоочиститель дизеля
Новый пульт с улучшенными эргономическими характеристиками и отображением параметров на дисплее
Улучшенные условия труда локомотивной бригады и проводников вагонов, в том числе система поддержания микроклимата
Осевая формула 3о — 3о
Мощность секции 2 942 кВт
Сила тяги при трогании кН
Сила тяги длительного режима 167 кН
Конструкционная скорость 160 км/ч
Служебная масса с 2/3 запаса топлива и песка 135 т
Статическая нагрузка от оси колесной пары на рельсы, не более 22,5 тс
Минимальный радиус прохождения кривых 125 м