Конструктивно: турбореактивный (класс турбовентиляторных), двухконтурный, двухвальный авиадвигатель со смешением потоков наружного и внутреннего контуров, с реверсом в наружном контуре и системой шумоглушения.

Авиадвигатель предназначен для установки на дальнемагистральные самолеты типа Ил-96-300 и среднемагистральные самолеты типа Ту-204, Ту-214, Ил-76ТД для пассажирских и грузовых перевозок.

29.12.2009 г. Авиарегистром МАК выдан Сертификат типа №СТ309-АМД на двигатель ПС-90А2 для самолета Ту-204СМ.

Расход топлива:
- на самолете Ил-96-300 не превышает 7 000…8 000 кг на 1 час летного времени;
- на Ту-204 - 3 500 кг.

Технические характеристики:
Тяга, кгс:
- взлетный режим, ТН 730 мм рт.ст., H=0 16 000
- крейсерский режим, Н=11 км, М=0,8 3 500
Удельный расход топлива (с реальным соплом), кг/кгс ч 0,595
Высота полета, м до 13 100
Температура воздуха у земли для запуска и работы,°С -47…+45
Высотность аэродромов, м До 3 500
Длина двигателя, мм 4 964
Диаметр вентилятора по концам рабочих лопаток, мм 1 900
Сухая масса, кг 3 000
Поставочная масса, кг 4 230

Преимущества двигателя ПС-90А2 по сравнению с прототипом:

Снижение стоимости жизненного цикла до 37%.
Соответствие экологических параметров перспективным требованиям: шум, эмиссия вредных веществ.
Повышение надежности в 1,5…2 раза.
Соответствие требованиям ETOPS для двухдвигательных самолетов по обеспечению непрерывного 120-минутного полета по маршрутам большой дальности и над океаном.
Уменьшение трудоемкости обслуживания в эксплуатации в 2 раза.
Сертификация по авиационным правилам АП-33 (аналог американских норм FAR-33 и европейских - JAR-33).
Локализация разрушений при обрыве рабочей лопатки вентилятора под корень.
Возможность форсирования по тяге до 18 000 кгс.
Стабильность параметров в процессе эксплуатации.
Повышение пожаробезопасности в связи с заменой части топливных агрегатов на пневматические.