Род тока, кВ 3 кВ постоянного тока
Конструкционная скорость, км/ч 120
Среднее ускорение до скорости 60 км/ч, м/с² не менее 0,7-0,9
Высота уровня пола в таре, мм 1300
Количество входных дверей с каждой стороны 2
Ширина дверного проема боковых дверей, мм 1400
Максимальная нагрузка на ось, тс, (головной / моторного / немоторного) 19 / 20 / 19
База вагонов, мм 15 000
Ширина кузова, мм 3480
Длина вагона по осям автосцепок, м (головной / моторного / немоторного) 23,8 / 22,8 / 22,8
Длина электропоезда, м 116,8
Масса тары, т (2Г+3М) / (2Г+ 2М+ 1Н) 285 / 271,7
Доступ и проезд пассажиров-инвалидов в колясках 2 места в головных вагонах
Туалеты В головных вагонах
Общая мощность тяговых электродвигателей, кВт (2Г+3М) / (2Г+ 1П+ 2М) 3600 / 2400
Срок службы электропоезда, лет 40
Мест для сидения в электропоезде 5 вагонной составности (2+1), чел 222 + 4 места для проезда пассажиров
с ограниченными возможностями
(по 2 в каждом головном вагоне)
Расчетная населенность электропоезда 5 вагонной составности (2+1), чел 829
Максимальная населенность электропоезда 5 вагонной составности (2+1), чел 1638

Планировка вагона
ПЛАНИРОВКА ГОЛОВНОГО ВАГОНА МОДЕЛИ 62-4497
1 – КАБИНА МАШИНИСТА;
2 – ТАМБУР МАШИНИСТА;
3 – ВХОДНАЯ ПЛОЩАДКА;
4 – ТУАЛЕТ ПАССАЖИРОВ;
5 – САЛОН.

ПЛАНИРОВКА МОТОРНОГО И НЕМОТОРНОГО ВАГОНА МОДЕЛЕЙ 62-4498 И 62-4499
1 – ВХОДНАЯ ПЛОЩАДКА; 2 – САЛОН.