Проведение крупноблочной разборки-сборки позволяет в условиях эксплуатации проводить замену модулей, узлов и деталей:

Поврежденных лопаток компрессоров ВД и НД, турбин ВД и НД без дополнительной балансировки.
Сопловых аппаратов турбин ВД и НД.
Камеры сгорания.
Турбины НД.
Направляющих аппаратов компрессора.
Вентилятора.
Коробки двигательных агрегатов.
Форсажной камеры с реактивным соплом.
По заявке Заказчика работы выполняются выездной бригадой специалистов АО «ОДК-Климов» на производственной базе сервисного центра или непосредственно в местах эксплуатации, удовлетворяющих технологическим требованиям.

Для выполнения работ требуется:

1). Помещение для размещения оборудования и выполнения локального ремонта отвечающее следующим требованиям.

Защищенность от атмосферных осадков и пыли.
Температура окружающей среды не менее 15 °С.
Освещенность в рабочей зоне не менее 400 люкс (допускается применение местного освещения).
Площадь помещения не менее 50 кв.м
Наличие верстаков, стеллажей и прочих слесарных принадлежностей.
Наличие подъемного механизма грузоподъемностью не менее 500 кг.
Наличие источника постоянного тока напряжением 27В и сети переменного тока 220В.
Наличие санитарно-бытовых помещений.
2). Комплект технологического оборудования, оснащения и инструмента по Т.П. 088001700ВС-Т42 (далее по тексту оснастка КБРС).

Продолжительность восстановительных работ определяется техническим состоянием двигателя и не превышает 15 календарных дней. В состав ремонтной бригады входят 6 специалистов АО «ОДК-Климов» (инженер-технолог, инженер-испытатель, механик-испытатель, 3 слесаря-сборщика).
По окончании ремонта двигателя по технологии КБРС проверка работоспособности двигателя осуществляется в составе силовой установки самолета. Специальных испытательных стендов не требуется. Двигатель допускается к дальнейшей эксплуатации в пределах оставшихся межремонтных ресурсов и сроков службы.
Комплект технологического оборудования, оснащения и инструмента оснастка КБРС.

Услуга предоставляется АО «ОДК–КЛИМОВ»