SaM146
SaM146 - интегрированная силовая установка (включающая турбовентиляторный двигатель, мотогондолу с устройством реверса тяги, навесное оборудование) для нового поколения регионально-магистральных самолетов вместимостью 60-120 пассажиров.
Артикул:
Описание
Конструктивные особенности
• вентилятор с широкохордными лопатками
• 3-ступенчатый компрессор низкого давления
• 6-ступенчатый компрессор высокого давления
• кольцевая камера сгорания
• 1-ступенчатая турбина высокого давления
• 3-ступенчатая турбина низкого давления
Технические характеристики
Силовая установка SaM146-1S17 SaM146-1S18
Тяга на чрезвычайном режиме, кгс 7 684 7 900
Тяга на взлетном режиме, кгс 6 982 7 332
Удельный расход топлива на крейсерском режиме, кг/(кгс∙час)* 0.63
Степень двухконтурности 4.43
Габариты (со смесителем) (L x D), м 2.070 x 1.220
Преимущества
Компактный, надежный и экологичный двигатель, созданный на основе сочетания опыта и новых технологий отечественного и западного двигателестроения:
• сертифицирован по стандартам EASA и АР МАК
• широкий диапазон регулирования тяги
• высокая надежность (на уровне стандарта CFM56)
• соответствие экологическим требованиям ICAO
• полная взаимозаменяемость в семействе самолетов
• низкая стоимость владения
Применение
Первым применением SaM146 является семейство самолетов Superjet 100, создаваемое компанией «Гражданские Самолеты Сухого» (ОАК, РФ) при участии Leonardo Aircraft (Италия):
• SaM146-1S17 для регионально-магистрального самолета SSJ100-95B
• SaM146-1S18 для регионально-магистрального самолета SSJ100-95LR и бизнес-самолета SBJ
• вентилятор с широкохордными лопатками
• 3-ступенчатый компрессор низкого давления
• 6-ступенчатый компрессор высокого давления
• кольцевая камера сгорания
• 1-ступенчатая турбина высокого давления
• 3-ступенчатая турбина низкого давления
Технические характеристики
Силовая установка SaM146-1S17 SaM146-1S18
Тяга на чрезвычайном режиме, кгс 7 684 7 900
Тяга на взлетном режиме, кгс 6 982 7 332
Удельный расход топлива на крейсерском режиме, кг/(кгс∙час)* 0.63
Степень двухконтурности 4.43
Габариты (со смесителем) (L x D), м 2.070 x 1.220
Преимущества
Компактный, надежный и экологичный двигатель, созданный на основе сочетания опыта и новых технологий отечественного и западного двигателестроения:
• сертифицирован по стандартам EASA и АР МАК
• широкий диапазон регулирования тяги
• высокая надежность (на уровне стандарта CFM56)
• соответствие экологическим требованиям ICAO
• полная взаимозаменяемость в семействе самолетов
• низкая стоимость владения
Применение
Первым применением SaM146 является семейство самолетов Superjet 100, создаваемое компанией «Гражданские Самолеты Сухого» (ОАК, РФ) при участии Leonardo Aircraft (Италия):
• SaM146-1S17 для регионально-магистрального самолета SSJ100-95B
• SaM146-1S18 для регионально-магистрального самолета SSJ100-95LR и бизнес-самолета SBJ