Описание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА ЧЕТРА ЭГП-270
Модель двигателя Cummins QSB 6.7
Мощность дизеля эксплуатационная, кВт (л.с.) 138 (188)
Эксплуатационная масса, кг 27 300
Емкость стандартного ковша, м3 (для грунтов плотностью 2000кг/м3 ) 1,1
ОПЦИОНАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ КОВШИ
-для грунтов плотностью 1800 кг/м3 1,25
-для грунтов плотностью 1600 кг/м3 1,4
Ширина гусеничной ленты, мм 600
Удельное давление на грунт, кгс/см2 0,56
Максимальная глубина копания, мм 7 230
Максимальный радиус копания, мм 10 520
Высота разгрузки, мм 7 310
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ЭКСКАВАТОРА ЭГП-270
Габаритные ширина, мм 3 190
Высота по крыше кабины, мм 3 100
Высота в транспортном положении, мм 3 200
Длина в транспортном положении, мм 10 340

Неоспоримые достоинства экскаватора ЧЕТРА ЭГП-270 в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями:

Экскаватор ЭГП-270 с гидравлической пропорциональной системой управления.
Дизельный двигатель Cummins QSB 6.7 соответствует требованиям Tier3, автоматическое управление оборотами двигателя, низкий уровень шума
Уникальная гидравлическая система с применением комплектующих узлов и агрегатов фирм Bosch Rexroth обеспечивает возможность совмещения
Кабина оператора выполнена с учётом всех современных требований эргономики, обеспечивающих оптимальные рабочие условия для оператора в течении всего рабочего времени.
Для осуществления контроля работы экскаватора на нём установлена система постоянного мониторинга «Глонасс».
Применение на экскаваторе ЭГП-270 высококачественного оборудования и материалов делает его одним из самых экологически безопасных экскаваторов, что очень важно в настоящее время.
Элементы ходовой системы является необслуживаемыми и позволяют применять экскаватор на любых типах грунтов. Возможна установка башмаков гусеничной ленты шириной 600, 700, 800 мм.
Для облегчения запуска в зимнее время штатно установлен программируемый на период до 7 дней предпусковой подогреватель Hydronic.
Для поддержания оптимального теплового режима работы в теплое время блок радиаторов охлаждается вентилятором с гидростатическим приводом, т.е. мощность двигателя не расходуется на обеспечение работы вентилятора.
Усиленная защита поворотного круга в базовой комплектации.