 |
ЧЕТРА ТГ302
ЧЕТРА ТГ302 - средний трубоукладчик, применяется при стоительстве трубопроводов диаметром от 600 до 1000 мм. Достаточная ширина колеи и большой вес машины позволяют уверенно работать на максимальных вылетах стрелы. Дополнительно оснащен задним и передним буксирным устройством. Предусмотрена специальная защита двигателя и радиатора.
Артикул:
Поставщик:
ООО "Сервис Промышленных Машин"Описание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРУБОУКЛАДЧИКА ЧЕТРА ТГ-302
Модель двигателя ЯМЗ-238ДЕ-28/QSM11-C330
Мощность дизеля эксплуатационная, кВт (л.с.) 228 (310) - 232 (315)
Эксплуатационная масса, кг 44 000
Грузоподъемность при откинутом противовесе, т (на вылете стрелы 1,22м/2,5м) 65,7 / 31
Скорость подъема/опускания, м/мин 5,86-18,1
Длина стрелы, м 7,6 и 9
Ширина башмака гусеницы,мм 710
Скорость движения вперед/назад, км/ч 11,3/14,1
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ТРУБОУКЛАДЧИКА ТГ302
Длина, мм 5025
Ширина, мм 5 170 - 5 245
Высота, мм 8 570 - 9 970
Неоспоримые достоинства трубоукладчика ЧЕТРА ТГ302 в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями:
трубоукладчики оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
установлены современные жидкостные отопители "Эберспехер" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
На всех моделях трубоукладчиков применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на трубоукладчиках с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
модульная конструкция всех узлов и систем;
трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
каркасные элементы ROPS-FOPS;
ограничители подъема крюка и стрелы, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.
Модель двигателя ЯМЗ-238ДЕ-28/QSM11-C330
Мощность дизеля эксплуатационная, кВт (л.с.) 228 (310) - 232 (315)
Эксплуатационная масса, кг 44 000
Грузоподъемность при откинутом противовесе, т (на вылете стрелы 1,22м/2,5м) 65,7 / 31
Скорость подъема/опускания, м/мин 5,86-18,1
Длина стрелы, м 7,6 и 9
Ширина башмака гусеницы,мм 710
Скорость движения вперед/назад, км/ч 11,3/14,1
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ТРУБОУКЛАДЧИКА ТГ302
Длина, мм 5025
Ширина, мм 5 170 - 5 245
Высота, мм 8 570 - 9 970
Неоспоримые достоинства трубоукладчика ЧЕТРА ТГ302 в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями:
трубоукладчики оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
установлены современные жидкостные отопители "Эберспехер" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
На всех моделях трубоукладчиков применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на трубоукладчиках с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
модульная конструкция всех узлов и систем;
трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
каркасные элементы ROPS-FOPS;
ограничители подъема крюка и стрелы, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.