Четра Т15
ЧЕТРА Т15 - машина среднего тягового класса для промышленного, нефтегазового, гидротехнического строительства и горнодобывающей отрасли. Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему и улучшение условий труда оператора.
Артикул:
Поставщик:
ООО "Сервис Промышленных Машин"Описание
Модель двигателя ЯМЗ-238НД7-1/QSС8,3-C245
Мощность дизеля эксплуатационная, кВт (л.с.) 175(238) - 180(245)
Топливный бак, л 400
Эксплуатационная масса (с навесным оборудованием), кг 28 020 (30 500)
Удельное давление на грунт трактора с навесным оборудованием (стандартный/мелиоративный), кгс/см2 0,87 (0,55)
Ширина гусеницы стандартного трактора / ширина гусеницы мелиоративного трактора, мм 560/910
Дорожный просвет, мм 503
ОПЦИОНАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Полусферический отвал, д х ш/м3 3794х1544/6,8 / 4100х1542/9,2 (мелиорат.)
Прямой отвал с механическим поворотом, д х ш/м3 -
Прямой отвал, д х ш/м3 3880х1530/5,8
Прямой поворотный гидрофицированный отвал (VPAT), д х ш/м3 -
Сферический отвал, д х ш/м3 4058х1555/8,5
Угольный отвал, д х ш/м3 -
Отвал грабли, д х ш/м3 -
Количество зубьев рыхлителя, шт 1, 3-зубый рыхлитель
Возможность установки лебедки, (тяговое усилие, тн.) Да (30 тн)
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ТРАКТОРА Т-15 БЕЗ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Длина (стандартный/мелиоративный), мм 4500/4900
Ширина (стандартный/мелиоративный), мм 2560/3010
Высота (стандартный/мелиоративный), мм 3709
Неоспоримые достоинства трактора ЧЕТРА Т15 в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями:
трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
тракторы сертифицированы TUV Rheinland InterCert на соответствие нормам ЕС;
тракторы оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
установлены современные жидкостные отопители "Эберспехер" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
на тракторах ЧЕТРА Т15, ЧЕТРА Т20, ЧЕТРА Т25 устанавливается, а на тракторах ЧЕТРА Т9 и ЧЕТРА Т11 будут устанавливаться в ближайшее время шестеренные насосы (с чугунным корпусом и косозубыми шестерными) фирмы "DAVID BROWN". На тракторах ЧЕТРА Т9, ЧЕТРА Т11, ЧЕТРА Т15, ЧЕТРА Т20 применяются гидрораспределители, гидравлические и электронные джойстики, а также аксиально-поршневые регулируемые насосы (кроме ЧЕТРА Т9 и ЧЕТРА Т11) фирмы "BOSCH REXROTH". На всех моделях тракторов применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на тракторах с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
на тракторах ЧЕТРА 11, ЧЕТРА Т20, ЧЕТРА Т25 внедрено электрогидравлическое управление трансмиссией, управление которой осуществляется контроллером и пультом, находящимся в кабине.
модульная конструкция всех узлов и систем;
трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
каркасные элементы ROPS-FOPS.
Мощность дизеля эксплуатационная, кВт (л.с.) 175(238) - 180(245)
Топливный бак, л 400
Эксплуатационная масса (с навесным оборудованием), кг 28 020 (30 500)
Удельное давление на грунт трактора с навесным оборудованием (стандартный/мелиоративный), кгс/см2 0,87 (0,55)
Ширина гусеницы стандартного трактора / ширина гусеницы мелиоративного трактора, мм 560/910
Дорожный просвет, мм 503
ОПЦИОНАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Полусферический отвал, д х ш/м3 3794х1544/6,8 / 4100х1542/9,2 (мелиорат.)
Прямой отвал с механическим поворотом, д х ш/м3 -
Прямой отвал, д х ш/м3 3880х1530/5,8
Прямой поворотный гидрофицированный отвал (VPAT), д х ш/м3 -
Сферический отвал, д х ш/м3 4058х1555/8,5
Угольный отвал, д х ш/м3 -
Отвал грабли, д х ш/м3 -
Количество зубьев рыхлителя, шт 1, 3-зубый рыхлитель
Возможность установки лебедки, (тяговое усилие, тн.) Да (30 тн)
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ТРАКТОРА Т-15 БЕЗ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Длина (стандартный/мелиоративный), мм 4500/4900
Ширина (стандартный/мелиоративный), мм 2560/3010
Высота (стандартный/мелиоративный), мм 3709
Неоспоримые достоинства трактора ЧЕТРА Т15 в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями:
трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
тракторы сертифицированы TUV Rheinland InterCert на соответствие нормам ЕС;
тракторы оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
установлены современные жидкостные отопители "Эберспехер" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
на тракторах ЧЕТРА Т15, ЧЕТРА Т20, ЧЕТРА Т25 устанавливается, а на тракторах ЧЕТРА Т9 и ЧЕТРА Т11 будут устанавливаться в ближайшее время шестеренные насосы (с чугунным корпусом и косозубыми шестерными) фирмы "DAVID BROWN". На тракторах ЧЕТРА Т9, ЧЕТРА Т11, ЧЕТРА Т15, ЧЕТРА Т20 применяются гидрораспределители, гидравлические и электронные джойстики, а также аксиально-поршневые регулируемые насосы (кроме ЧЕТРА Т9 и ЧЕТРА Т11) фирмы "BOSCH REXROTH". На всех моделях тракторов применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на тракторах с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
на тракторах ЧЕТРА 11, ЧЕТРА Т20, ЧЕТРА Т25 внедрено электрогидравлическое управление трансмиссией, управление которой осуществляется контроллером и пультом, находящимся в кабине.
модульная конструкция всех узлов и систем;
трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
каркасные элементы ROPS-FOPS.