Тип кон­трол­ле­ра ДКСТ-16С-00
Ко­ли­че­ство вы­ход­ных си­ло­вых це­пей для под­клю­че­ния све­то­фо­ров Не ме­нее 16
Ко­ли­че­ство со­став­ля­ю­щих пром­так­та Не ме­нее 4:
1 такт – чис­ло ми­га­ний зе­ле­но­го сиг­на­ла – 0 до 15 раз

2 такт — дли­тель­ность жел­то­го сиг­на­ла – 0 до 15 с

3 такт – дли­тель­ность жел­то-крас­но­го сиг­на­ла – 0 до 15 с

4 такт – дли­тель­ность крас­но-жел­то­го сиг­на­ла – 0 до 15 с

Ко­ли­че­ство фаз Не ме­нее 4
Ин­тер­вал из­ме­не­ния дли­тель­но­сти так­тов, с от 1 до 127
Дис­крет­ность из­ме­не­ния вре­мен­ных ин­тер­ва­лов, с 1
Мак­си­маль­ный ток од­ной си­ло­вой це­пи, А 5
Сум­мар­ный ток, А 25
Ко­ли­че­ство про­грамм с уче­том вы­ход­ных дней До 5
На­пря­же­ние пи­та­ния, В от 187 до 242; 50±2Гц
По­треб­ля­е­мая мощ­ность, Вт (без на­груз­ки) до 10
Энер­го­не­за­ви­си­мая ра­бо­та ча­сов ре­аль­но­го вре­ме­ни су­ток не ме­нее 30
Ва­ри­ант ис­пол­не­ния IP54
Тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды, °С от -40 до +60
Га­ба­ри­ты, мм 525х320х450
Мас­са не бо­лее, кг 30
Сред­няя на­ра­бот­ка на от­каз, час 10000
Сред­нее вре­мя вос­ста­нов­ле­ния, час 0,5
Сред­ний срок служ­бы, не ме­нее 10 лет
Га­ран­тий­ный срок 5 го­да
Га­ба­ри­ты ин­же­нер­но­го пуль­та, мм. 160х85х32


Суб­б­лоч­ное ис­пол­не­ние поз­во­ля­ет вы­брать оп­ти­маль­ную ар­хи­тек­ту­ру кон­трол­ле­ра и в даль­ней­шем са­мо­сто­я­тель­но рас­ши­рять его функ­ци­о­наль­ные воз­мож­но­сти уста­нов­кой необ­хо­ди­мых суб­б­ло­ков в лю­бое сво­бод­ное до­пол­ни­тель­ное ме­сто.
Преду­смот­ре­но спе­ци­аль­ное удоб­ное и на­деж­ное под­клю­че­ние функ­ци­о­наль­ных ка­бе­лей .
Удоб­ное рас­пре­де­ле­ние и под­вод­ка с со­от­вет­ству­ю­щей мар­ки­ров­кой по ком­му­та­ци­он­ным ко­лод­кам (в т.ч. для под­клю­че­ния пе­ри­фе­рий­ных устройств), ис­клю­ча­ю­щие пе­ре­хлест ка­бе­лей и ошиб­ки при под­клю­че­нии.
Про­стое за­да­ние про­грамм ор­га­ни­за­ции дви­же­ния с по­мо­щью ин­же­нер­но­го пуль­та (ПИ) без при­ме­не­ния ЭВМ и про­грам­ма­то­ра непо­сред­ствен­но на ра­бо­та­ю­щем све­то­фор­ном объ­ек­те или в ла­бо­ра­то­рии.
При про­грам­ми­ро­ва­нии кон­трол­ле­ра про­грам­ма при­вяз­ки за­пи­сы­ва­ет­ся в энер­го­не­за­ви­си­мую па­мять мик­ро­про­цес­со­ров всех уста­нов­лен­ных суб­б­ло­ков, что поз­во­ля­ет:
— пол­но­стью ис­клю­чить кон­фликт­ное вклю­че­ние све­то­фор­ных сиг­на­лов за счет вза­им­но­го кон­тро­ля со­сто­я­ния ра­бо­ты каж­до­го суб­б­ло­ка;
— про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­скую непре­рыв­ную ди­а­гно­сти­ку и фик­си­ро­вать в блак­но­те нештат­ные си­ту­а­ции в ре­аль­ном мас­шта­бе вре­ме­ни;
— про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­ское са­мо­про­грам­ми­ро­ва­ние кон­трол­ле­ра по­сле за­ме­ны лю­бо­го суб­б­ло­ка, что рез­ко по­вы­ша­ет экс­плу­а­та­ци­он­ные воз­мож­но­сти.

На­ли­чие об­ме­на ин­фор­ма­ци­ей с ЦУП по ка­на­лам свя­зи GSM/GPRS, Ethernet.
Ра­бо­та в бес­цен­тро­вой си­сте­ме ко­ор­ди­ни­ро­ван­но­го управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем с син­хро­ни­за­ци­ей ра­бо­ты неогра­ни­чен­но­го чис­ла кон­трол­ле­ров без ис­поль­зо­ва­ния про­вод­ных ли­ний свя­зи или ра­дио­мо­де­мов (по сиг­на­лам GPS)
Ра­бо­та кон­трол­ле­ра с лю­бым ти­пом све­то­фо­ра, в том чис­ле и при сме­шан­ной на­груз­ке, таб­ло от­сче­та об­рат­но­го вре­ме­ни.
Устой­чи­вая ра­бо­та кон­трол­ле­ра в диа­па­зоне пи­та­ю­ще­го на­пря­же­ния 140..250В.
Вы­ход­ные це­пи за­щи­ще­ны от пе­ре­груз­ки и ко­рот­ко­го за­мы­ка­ния без при­ме­не­ния плав­ких предо­хра­ни­те­лей, с ис­поль­зо­ва­ни­ем быст­ро­дей­ству­ю­щей элек­трон­ной за­щи­ты.
Встро­е­на гро­зо­за­щи­та.
Са­мо­вос­ста­нов­ле­ние ра­бо­ты по­сле ис­чез­но­ве­ния при­чи­ны от­клю­че­ния (ко­рот­кое за­мы­ка­ние, от­клю­че­ние се­ти) – кон­трол­лер са­мо­сто­я­тель­но вы­хо­дит на за­дан­ный ре­жим ра­бо­ты.
Блок кон­трол­ле­ра рас­по­ло­жен в на­вес­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с ан­ти­кор­ро­зий­ной про­тек­тор­ной за­щи­той, в ко­то­ром уста­нов­ле­ны два спе­ци­аль­ных зам­ка с экс­цен­три­ком и спе­ци­аль­ным клю­чом, обес­пе­чи­ва­ю­щим плот­ное рав­но­мер­ное за­кры­тие двер­цы шка­фа кон­трол­ле­ра.


Суб­б­ло­ки функ­ци­о­наль­но­го рас­ши­ре­ния:

Суб­б­лок С2 – про­вод­ная связь с ЦУП по про­то­ко­лу АСС-УД или ра­бо­та с УСДК (устрой­ство со­пря­же­ния с до­рож­ным кон­трол­ле­ром) при ис­поль­зо­ва­нии де­тек­то­ров транс­пор­та ДТ.

Суб­б­лок С3 – связь с ЦУП по про­то­ко­лу ТСКУ.

Суб­б­лок С4 – ра­дио­при­ем­ник (433,92 МГц) – обес­пе­чи­ва­ю­щий при­о­ри­тет­ный про­пуск об­ще­ствен­но­го и дру­го­го ви­да транс­пор­та по сиг­на­лам от ма­ло­га­ба­рит­ных ста­ци­о­нар­ных или пе­ре­нос­ных ра­диокно­пок (ра­ди­ус дей­ствия до 300 м).

Суб­б­лок С5 – под­клю­че­ние стан­дарт­но­го вы­нос­но­го пуль­та управ­ле­ния ВПУ-1 или ВПУ-2.

Суб­б­лок С6 – управ­ле­ние кон­трол­ле­ром по ин­тер­фей­су Rs232.

Суб­б­лок С7 – вы­зов до 2-х фаз от ТВП. В ре­жи­ме ко­ор­ди­ни­ро­ван­но­го дви­же­ния вы­зов пе­ше­ход­ных фаз про­из­во­дит­ся без на­ру­ше­ния ко­ор­ди­на­ции.

Суб­б­лок С8 – вы­зы­ва­ет­ся до 2-х пе­ше­ход­ных фаз, при­чем пер­вая вы­зыв­ная фа­за про­из­во­дит­ся от но­си­мой или стан­дарт­ной ра­диокноп­ки, а вто­рая фа­за от ТВП.

Суб­б­лок С9 — при­ем­ник GPS. Син­хро­ни­за­ция ча­сов кон­трол­ле­ра с бор­то­вым вре­ме­нем спут­ни­ков си­сте­мы гло­баль­ной на­ви­га­ции, с це­лью обес­пе­че­ния без­цен­тро­во­го ре­жи­ма «3В».

Си­сте­ма С12 – обес­пе­чи­ва­ет управ­ле­ние све­то­фор­ны­ми объ­ек­та­ми по ко­ман­дам ЦУП и мо­ни­то­ринг со­сто­я­ния све­то­фор­но­го обо­ру­до­ва­ния. Связь с ЦУП осу­ществ­ля­ет­ся по ка­на­лам со­то­вой свя­зи стан­дар­та GPS с ис­поль­зо­ва­ни­ем тех­но­ло­гии GPRS или по ка­на­лам се­ти стан­дар­та Ethernet.

Производводится на ПАО "Телемеханика"