Описание

ДИЗАЙН ЦЕПЛЯЕТ ВЗОР
С какого угла не посмотри – дизайн цепляет взор. Машина выглядит очень динамично – за счет нового характера линий кузова. Приподнятый передок с высоко расположенными «гранеными фарами», рельефные колесные арки и бампера… Благодаря им, автомобиль кажется крупнее и мускулистей. И это не обманчивое впечатление – LADA Kalina стала мощней и надежней.



КОМФОРТ
LADA Kalina дружелюбна к водителю и пассажиру. Посадка в автомобиль удобна, благодаря широко раскрывающимся дверям и большим дверным проемам. Комфортные сиденья, достаточный запас пространства над головой – LADA Kalina щедро делится чувством уюта. Эргономика водительского места построена по европейским канонам: логичное и понятное расположение органов управления, высокая посадка.

В салоне новой Kalina все сделано так, чтобы быть приятным на ощупь. Руль имеет оптимальное сечение обода и специальные приливы в месте правильного хвата. Панель регулировки микроклимата – минимальное усилие на крупных, удобных рукоятках.

Фамильная черта Kalina – мягкие, комфортные передние сиденья с широким диапазоном продольной регулировки: такой салон с готовностью примет человека любого роста. Учитывая пожелания клиентов была улучшена виброакустика кузова, салона, силового агрегата.



ИНТЕРЬЕР
Впечатление складывается из приятных мелочей:
Ящик для мелких вещей в верхней части центральной консоли (для исполнений «стандарт» и «норма»)
Увеличенный «бардачок» с полочкой для мелких вещей и держателем для авторучки
Два подстаканника и две ниши на облицовке тоннеля пола
Облицовка ручного тормоза – с откидным подстаканником для удобства пассажиров, сидящих сзади
«Подсказчик» переключения передач на ЖК-экране комбинации приборов
Аудиосистема с функцией Hands free
Электропривод заслонки рециркуляции
Новые варианты цветового оформления салона: в качестве основного цвета выбран черный или серый цвет, в зависимости от комплектации применяются черные или серебристые вставки
Новые опоры полки багажника в универсале для увеличения погрузочного проема.



БЕЗОПАСНОСТЬ
Новая LADA Kalina с запасом выполняет действующие европейские и российские нормы по безопасности.
Подушка безопасности водителя, начиная с наиболее доступного исполнения «стандарт»
АБС с усилителем экстренного торможения – на всех машинах, начиная с комплектации «норма»
ESC (в исполнении «люкс») – система стабилизации курсовой устойчивости (современная разработка фирмы Bosch). При сносе передней оси или заносе задней система управляет каждым колесом в отдельности для выравнивания положения автомобиля
Дневные ходовые огни в передних фарах
Боковые брусья безопасности
Каркас кузова из стали повышенной прочности
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Задние подголовники L-образные – их можно сложить для улучшения обзора
Противобуксовочная система
Система помощи при трогании на подъеме.Новая LADA Kalina с запасом выполняет действующие европейские и российские нормы по безопасности.
Подушка безопасности водителя, начиная с наиболее доступного исполнения «стандарт»
АБС с усилителем экстренного торможения – на всех машинах, начиная с комплектации «норма»
ESC (в исполнении «люкс») – система стабилизации курсовой устойчивости (современная разработка фирмы Bosch). При сносе передней оси или заносе задней система управляет каждым колесом в отдельности для выравнивания положения автомобиля
Дневные ходовые огни в передних фарах
Боковые брусья безопасности
Каркас кузова из стали повышенной прочности
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Задние подголовники L-образные – их можно сложить для улучшения обзора
Противобуксовочная система
Система помощи при трогании на подъеме.



ДРАЙВ
Обновлена гамма силовых агрегатов и модернизировано шасси – на новой LADA Kalina стало интересно ездить.

Приверженцу «механики» придется по вкусу новая МКП с тросовым приводом: четкость и информативность переключений выведены на уровень лучших европейских аналогов.

Однако новая LADA Kalina способна пошатнуть любовь к МКП – благодаря японскому «автомату», который получил драйверские настройки. Kalina с АКП умеет ехать плавно, в экономичном режиме, но если нужно – оставит позади себя городской поток.

Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения. Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что повышает их мощность и ресурс.

Новая подвеска повысила управляемость, устойчивость и комфорт при движении автомобиля. Жесткость рулевой системы увеличена на 25%, а это означает хорошую информативность управления.

Мы знаем, по каким дорогам предстоит ездить вашей новой LADA Kalina.

Получив спортивные нотки в характере, Kalina не потеряла в проходимости. У нее по-прежнему клиренс кроссовера и всеядная беспробойная подвеска.