 |
Газотурбинная установка ГТУ-2,5П для электростанций
Газотурбинная установка номинальной мощностью 2,5 МВт создана на базе одного из самых надежных в истории российского авиапрома авиационного двигателя Д-30, применяющегося в составе силовой установки ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-134.
Артикул:
Описание
ПРИМЕНЕНИЕ:
в качестве привода электрогенератора переменного тока в составе:
блочно-контейнерной электростанции «Урал-2500»;
передвижных модернизированных электростанций ПАЭС-2500М и ЭГ-2500М;
в качестве механического привода насосов, компрессоров и т.д.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
единственная в России газотурбинная установка в классе мощности 2,5 МВт, имеющая сертификат соответствия Государственного комитета РФ по охране окружающей среды;
высокая надежность (до 30 000...50 000 часов без капитального ремонта).
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГТУ-2,5П
На клеммах генератора, в условиях ISO, топливо - природный газ
Мощность, МВт 2,56
КПД , % 21,1
Частота вращения силовой турбины, об/мин. 5 500
Эмиссия NOx, мг/нм3 (при 15% О2) 50
Ресурсы:
• до капитального ремонта, час 30 000
• назначенный, час, не менее 120 000
в качестве привода электрогенератора переменного тока в составе:
блочно-контейнерной электростанции «Урал-2500»;
передвижных модернизированных электростанций ПАЭС-2500М и ЭГ-2500М;
в качестве механического привода насосов, компрессоров и т.д.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
единственная в России газотурбинная установка в классе мощности 2,5 МВт, имеющая сертификат соответствия Государственного комитета РФ по охране окружающей среды;
высокая надежность (до 30 000...50 000 часов без капитального ремонта).
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГТУ-2,5П
На клеммах генератора, в условиях ISO, топливо - природный газ
Мощность, МВт 2,56
КПД , % 21,1
Частота вращения силовой турбины, об/мин. 5 500
Эмиссия NOx, мг/нм3 (при 15% О2) 50
Ресурсы:
• до капитального ремонта, час 30 000
• назначенный, час, не менее 120 000