Изготавливаются из специального серого, высокопрочного, легированного чугуна.

Благодаря передовому оборудованию и технологиям продукция отличается высокой коррозионной стойкостью, точными геометрическими параметрами, оптимальной маслоемкостью поверхности, прочностью.

Особенности производства гильз:

Все гильзы цилиндров для двигателей жидкостного охлаждения производятся методом центробежного литья. Благодаря этому обеспечивается наиболее качественная структура материала, удаляются тяжелые примеси. Механические свойства металла равномерно распределяются по всему объему детали.

Для повышения механических свойств в процессе изготовления гильзы проходят специальную термическую обработку.

Для обеспечения высокой износостойкости и придания антикоррозионных свойств поверхность гильзы фосфатируется.

Для производства гильз используются различные виды специального серого чугуна с легирующими добавками: Mn (марганец), Ni (никель), Cu (медь), Si (кремний), Cr (хром), Mo (молибден) и др. Благодаря им обеспечиваются необходимые физические и механические свойства.

Плосковершинное хонингование (ПВХ) представляет собой чередование поверхностей с низкой шероховатостью (плато) и глубоких впадин (рисок). Плато обеспечивает компрессию, а риски способствуют оптимальному удержанию масла.

При ПВХ цилиндры мотора и поршневые кольца быстрее прирабатываются. Результат — меньший износ двигателя и стабильность его работы.