Комплексный тренажер самолета Airbus A320/321 уровня D предназначен для обучения, тренировки и демонстрации умений экипажа в составе двух пилотов, в том числе, при наличии отказов, неисправностей и аварийных ситуаций в полете в условиях, приближенных к реальным.

Тренажер позволяет осуществлять:

Первоначальное обучение,
Переучивание с другого типа воздушного судна,
Периодические тренировки,
Повышение квалификации действующих членов экипажа,
Сезонную подготовку,
Восстановление навыков после перерыва в полетах,
Продление летного свидетельства.
Функциональность

Тренажер самолета Airbus A320/321 может применяться для отработки следующих задач:

Проведение предполетной подготовки, в том числе, штурманской,
Выполнение руления по РД и ВПП с возможностью принятия решения на взлет по заданной схеме в соответствии с FCOM и руководством по производству полетов,
Взлет, набор высоты и выполнение полета по заданному маршруту в дневных и ночных условиях,
Ведение визуальной ориентировки в полете по маршруту,
Пилотирование самолета по приборам во всем диапазоне высот и скоростей с использованием всего штатного пилотажно-навигационного оборудования, приборов и систем,
Выполнение полета по маршруту с использованием радиотехнических и радиолокационных средств,
Выполнение полета по маршруту с возможностью использования спутниковой системы навигации совместно с вычислительной самолетной системой и в комплексе с бортовыми РТС,
Ведение двусторонней радиосвязи членов экипажа с землей,
Заход на посадку,
Выполнение захода на посадку и посадка самолета с применением пилотажно-навигационных, радиотехнических и радиолокационных средств в различных условиях видимости,
Действия экипажа в аварийных и сложных ситуациях на земле и в полете, связанных с отказами бортового оборудования, систем и приборов.

Преимущества

Полное соответствие облика тренажера конкретному ВС заказчика,
Собственная система визуализации «Aurora» с непревзойденно высоким уровнем детализации и качества отображения внекабинного пространства – делает тренировки еще более эффективными за счет более точного приближения к реальности,
Применение адекватных математических моделей, созданных на основе данных, полученных от разработчика ВС,
Широкие возможности моделирования сцен, соответствующих требованиям заказчика,
Низкие эксплуатационные расходы за счет использования COTS компонентов,
Эффективная послепродажная поддержка,
Возможность экономически эффективной модернизации оборудования в соответствии с новыми требованиями эксплуатанта.

КОНФИГУРАЦИЯ

Кабина воздушного судна,
Система загрузки органов управления,
Специальное ПО динамики, моделей систем воздушного судна и внешней среды,
Система подвижности,
Система визуализации,
Система имитации акустических шумов,
Система имитации задымления в кабине с генератором дыма,
Рабочее место оператора и инструктора,
Рабочее место наблюдателя,
Система видеонаблюдения,
Системное и управляющее программное обеспечение,
Вычислительная система,
Комплект ЗИП.