Морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 предназначен для буксировки несамоходных плавсредств в прибрежных районах морских бассейнов, перевозки людей (до 12 человек) и груза (до 2 тонн) на палубе, а также участия в поисково-спасательных операциях.
Архитектурно-конструктивный тип
Однопалубный стальной одновинтовой морской буксир с двухъярусной рубкой и приподнятой палубой в носу.

Класс судна
КМ Ice2 R2 AUT3 Tug Российского Морского Регистра Судоходства.

Главная энергетическая установка
состоит из одного дизель-редукторного агрегата 420/90 мощностью 309 кВт (420 л.с.) при 900 об/мин., установленного на амортизаторах и работающего через односкоростной редуктор, закрепленный на фундаменте жестко, на гребной винт регулируемого шага диаметром 1,20 м в поворотной направляющей насадке.

Вспомогательная энергетическая установка
состоит из одного дизель-генератора ДГ-26,0 мощностью 26 кВт и одного валогенератора мощностью 60 кВт.

Средства радиосвязи и навигации
Магнитный компас;
Гирокомпас;
Навигационный эхолот;
Лаг;
Приемоиндикатор системы радионавигации ГЛОНАСС/GPS;
Радиолокационная станция трехсантиметрового диапазона;
Электронная картографическая навигационно-информационная система.
Грузовое устройство
На буксире установлен один электрогидравлический складывающийся кран РК 4501 МА фирмы Palfinger.

На базе морского буксира прибрежного плавания проекта 1496М1 выпускается пожарно-спасательный катер «Морж» проекта 1496МП.

Водоизмещение полное, т ок. 164,5
Длина наибольшая, м 26,40
Ширина, м 6,30
Высота борта, м 2,60
Осадка по грузовую марку, м 2,00
Скорость, уз не менее 10,5
Тяга на швартовых, кН 45
Тяга при буксировке со скоростью 5 узлов, кН 35
Автономность, сут 7
Экипаж, чел. 5