 |
Кран мостовой однобалочный подвесной
ООО «Пермский Завод Промоборудования» предлагает большой выбор кранов, в том числе краны мостовые однобалочные подвесные различной грузоподъемности и вида. Они представляют собой высокоточное и мобильное оборудование для монтажных/демонтажных работ, погрузки/разгрузки разного рода материалов (в пределах 20 тонн), ремонта габаритной техники. Применяются во многих промышленно-хозяйственных сферах деятельности, на машиностроительных предприятиях любого профиля, в строительстве объектов различных размеров и назначения. Пригодны для использования на улице под навесом (независимо от погодных условий) или в помещении.
Управляется кран балка однобалочная подвесная машинистом из кабины, а также же с помощью пульта – проводного или радиоуправляемого.
Краны мостовые однобалочные подвесные бывают двух типов:
однопролетные (с двумя опорами, используются для перемещения грузов в помещениях длиной до 18 метров)
двухпролетные (с тремя опорами, используются в помещениях с пролетом до 30 метров)
Вид крана определяется как длиной пролетов, так и грузоподъемностью. Стандартная грузоподъемность кранов мостовых однобалочных подвесных считается от 1 до 10 т; стандартная длина пролета – от 5 до 25 м.
Артикул:
Поставщик:
ООО "Пермский завод промоборудования"Описание
Конструктивные элементы
Основу однобалочного крана составляет несущая балка, которая представляет собой стальной цельный двутавр, стоящий на опорах и прикрепленный к стенам. Тип несущей балки, а также усиление верхнего и нижнего пояса варьируются в зависимости от грузоподъемности и пролета крана.
Другим составным элементом оборудования является жесткая балка. В однопролетных кранах она образована двумя продольными перекладинами и кронштейнами закрепленными за несущую конструкцию и боковые ролики. К данному элементу крепится холостая и приводная тележка. Для транспортировки больших грузов (более 5 т) используется пара тележек.
Незначительное перемещение в обе стороны вдоль несущей балки осуществляется за счет подвижной балки, оборудованной консолью с роликами. Таким образом, происходит снижение общей нагрузки на конструкцию и, соответственно, защита ее от деформации.
За подъем и движение грузов отвечает электроталь, которая подбирается по высоте подъема и массе.
И наконец, любой кран балка подвесная оснащается электрооборудованием для управления краном и электроталью.
Достоинства
Главное преимущество данных кранов в том, что конструкция легко моделируется под размеры здания (помещения) с помощью дополнительных консольных участков. При этом существует возможность снабжения оборудования элементами увеличивающими жесткость.
Благодаря расположению точки крепления опор ниже линии перемещения электротали, краны мостовые однобалочные подвесные обладают увеличенной площадью охвата. Весят они гораздо меньше опорных, при этом обладают аналогичной грузоподъемностью.
Эксплуатация возможна при различных температурах: от -20, до +40 °C.
Основу однобалочного крана составляет несущая балка, которая представляет собой стальной цельный двутавр, стоящий на опорах и прикрепленный к стенам. Тип несущей балки, а также усиление верхнего и нижнего пояса варьируются в зависимости от грузоподъемности и пролета крана.
Другим составным элементом оборудования является жесткая балка. В однопролетных кранах она образована двумя продольными перекладинами и кронштейнами закрепленными за несущую конструкцию и боковые ролики. К данному элементу крепится холостая и приводная тележка. Для транспортировки больших грузов (более 5 т) используется пара тележек.
Незначительное перемещение в обе стороны вдоль несущей балки осуществляется за счет подвижной балки, оборудованной консолью с роликами. Таким образом, происходит снижение общей нагрузки на конструкцию и, соответственно, защита ее от деформации.
За подъем и движение грузов отвечает электроталь, которая подбирается по высоте подъема и массе.
И наконец, любой кран балка подвесная оснащается электрооборудованием для управления краном и электроталью.
Достоинства
Главное преимущество данных кранов в том, что конструкция легко моделируется под размеры здания (помещения) с помощью дополнительных консольных участков. При этом существует возможность снабжения оборудования элементами увеличивающими жесткость.
Благодаря расположению точки крепления опор ниже линии перемещения электротали, краны мостовые однобалочные подвесные обладают увеличенной площадью охвата. Весят они гораздо меньше опорных, при этом обладают аналогичной грузоподъемностью.
Эксплуатация возможна при различных температурах: от -20, до +40 °C.