В ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) активно идет реализация программы производства газотурбинных приводов АЛ-31СТ мощностью 16 МВт по заказу ПАО «Газпром» на 2021 год.
Два двигателя АЛ-31СТ, предназначенные для компрессорной станции (КС) «Юбилейная» ООО «ГазпромТрансгазУхта», планируется установить на унифицированные газоперекачивающие агрегаты ГПА производства «ОДК-Газовые турбины».
Еще два изделия АЛ-31СТ произведены для КС «Шаран» и «Поляна» ООО «Газпром Трансгаз Уфа», где в настоящий момент завершается реконструкция. Ввод в эксплуатацию компрессорных станций с применением усовершенствованного привода АЛ-31СТ производства ОДК-УМПО намечен на ноябрь этого года.
«Держим заданный условиями сотрудничества темп по выпуску изделий. Отгружены первые четыре двигателя для „Силы Сибири — 2“. Изготовлены первые шесть двигателей АЛ-31СТ для Бованенковского нефтегазового месторождения, до конца года мы соберем и поставим на этот объект еще шесть двигателей. На всех новых двигателях АЛ-31СТ внедрены конструктивные изменения, разработанные по программе повышения надежности и экологичности изделия», — сказал управляющий директор ОДК-УМПО Евгений Семивеличенко.
На модернизированных двигателях установлены турбины высокого давления с рабочими лопатками с улучшенной матрицей охлаждения, модернизированные опоры ТВД и модули компрессора низкого давления с регулируемым входным направляющим аппаратом. Для анализа технического состояния, определения мощностных параметров и контроля вибрационного состояния двигателей, поступающих в эксплуатацию, применяется инновационная система удаленного трендового мониторинга рабочих параметров изделий.
Помимо серийного выпуска газотурбинных приводов АЛ-31СТ, в ОДК-УМПО ведется технологическая подготовка производства ГТД для газоперекачивающих агрегатов АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт, который в перспективе станет основой для линейки промышленных двигателей мощностью до 42 МВт. Сборку опытных образцов изделия планируется завершить в октябре 2022 г.
Привод АЛ-41СТ-25 будет обладать совокупностью конкурентных преимуществ в своем мощностном ряду. В их числе — высокий КПД, низкий уровень эмиссии вредных веществ и теплового излучения. Надежность изделия планируется обеспечить за счет применения элементов и технических решений, апробированных ранее на серийном двигателе АЛ-31СТ.
Источник: https://www.uecrus.com/rus/presscenter/odk_news/?ELEMENT_ID=3546