Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал разработку интеллектуальной системы управления движением поездов, которая позволит увеличить на 20% пропускную способность железнодорожного перегона во время проведения ремонтных работ. Испытания опытного образца планируется начать в I квартале 2022 года. Проект реализуется совместно с Фондом развития промышленности.
Система обеспечивает оптимальный порядок пропуска поездов по одному пути двухпутного перегона, что позволяет нивелировать потери пропускной способности участка и увеличить скорость движения поездов.
«Самара» состоит из комплекса приемо-передающих устройств, и специального программного обеспечения. Использование комплекса не предусматривает строительство или модернизацию существующих линейных сооружений связи.
Программно-аппаратный комплекс, получивший название «Самара», позволяет автоматизировать процесс управления движением поездов во время ремонтных работ с закрытием движения по одному из путей – например, при смене рельсового полотна.
Действующая на железнодорожном транспорте система движения по сигналам светофоров требует соблюдения расстояния между поездами, движущимися в одном направлении, кратного расстоянию между светофорами. Технология «подвижный блок-участок» предполагает установку на светофорах и локомотивах мобильных приемо-передатчиков, с помощью которых локомотивные бригады обмениваются информацией о своём местонахождении.
Программное обеспечение «Самары» позволяет не выдерживать расстояние между составами, кратное расстоянию между светофорами, что уплотняет поток движения и повышает пропускную способность участка. Передача данных происходит с использованием цифрового радиоканала стандарта Интернета вещей (Internet of Things - IoT).
Разработкой системы в составе «Росэлектроники» занимается предприятие Концерна «Вега» - НПП «Рубин».
«Новая система позволяет отработать организацию сетей связи и межмашинного взаимодействия на транспорте для цифровой трансформации железнодорожной инфраструктуры. НПП «Рубин» обладает богатым опытом в области построения автоматизированных систем управления, в том числе с использованием новых производственных технологий «умного» производства. Серийное производство «Самары» планируется запустить до конца 2022 года», - рассказал заместитель генерального директора Концерна «Вега» Сергей Калмыков.
Источник: https://www.vega.su/press-room/?ELEMENT_ID=2435