Холдинг «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» (входит в Союз машиностроителей России) передал на испытания инновационные тормозные диски из композитных материалов нового поколения для авиационных шасси. Тестирование опытной партии планируется завершить во втором квартале 2020 года.
Тормозные диски выполнены из композиционных углерод-углеродных материалов, благодаря чему превосходят по характеристикам современные аналоги, которые производятся методом порошковой металлургии с использованием биметалла и металлокерамики.
«Применение новых композитных материалов позволило добиться ряда существенных преимуществ – повышены прочность, надежность, улучшены тормозные свойства дисков. Кроме того, срок эксплуатации изделия из композита в разы больше, чем у изделий из традиционных материалов. Таким образом, использование новых тормозных дисков снизит расходы на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов», – отметил член Бюро СоюзМаш России, исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
Для производства тормозных дисков разработчик – Каменск-Уральский литейный завод (КУЛЗ) – применяет композиты из отечественного углеволокна. Это позволит «Технодинамике» реализовать программу по импортозамещению дисков из композитов, поставляемых зарубежными компаниями.
«Сегодня холдинг «Технодинамика» готов к производству тормозных дисков нового типа, которые могут использоваться во всех перспективных самолетных и вертолетных проектах. Испытания фрикционных свойств демонстрируют положительные результаты – минимальный износ дисков и устойчивое сопротивление перегреву. Реализация этого проекта позволит создать достойную конкуренцию существующим сегодня зарубежным аналогам», – заявил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.